Texniki Xüsusiyyətlər
Nominal Yük Sınıfı (%100) | 71.3 ton (US) 64.6 t |
Azami Hız - Yüklü | 42 mil/sa. 67.6 km/sa. |
Gövde Kapasitesi - SAE 2:1 | 55.23 yd³ 42.23 m³ |
Çalışmada Maksimum Yük Kapasitesi (%110) | 78.3 ton (US) 71.1 t |
Hedef Yük (%100) | 71.3 ton (US) 64.6 t |
İzin Verilen Maksimum Yük (%120)* | 85.5 ton (US) 77.5 t |
Not (1) | Dual Slope gövde ile kapasite - kaplamasız. Dual Slope gövde ile kapasite - kaplamasız. |
Not (2) | * Maksimum brüt makine ağırlığı sınırlamalarını öğrenmek için Caterpillar 10/10/20 Yük İlkesi'ne göz atın. * Maksimum brüt makine ağırlığı sınırlamalarını öğrenmek için Caterpillar 10/10/20 Yük İlkesi'ne göz atın. |
Motor Modeli | Cat® C27 Cat® C27 |
Azami Motor Devri | 2 r/dak. 2 r/dak. |
Brüt Güç - SAE J1995 | 825 HP 615 kW |
Net Güç - SAE J1349 | 783 HP 584 kW |
Net Güç - ISO 9249 | 791 HP 590 kW |
Net Güç - 80/1269/EEC | 791 HP 590 kW |
İç çap | 5.4 inç 137 mm |
Strok | 6 inç 152 mm |
Silindir Hacmi | 1.648 in³ 27 l |
Maksimum Tork - Devir | 1.3 r/dak. 1.3 r/dak. |
Net Tork | 2.874 ft-lb 3.896 N·m |
Motor Gücü - ISO 14396 | 813 HP 607 kW |
Not (1) | Güç değerlemesi, belirtilen standart için belirtilen koşul altında yapılan testlere göre 2.000 dev/dak. için geçerlidir. Güç değerlemesi, belirtilen standart için belirtilen koşul altında yapılan testlere göre 2.000 dev/dak. için geçerlidir. |
Not (3) | Tier 2 Eşdeğeri için 3.810 m (12.500 ft) rakıma kadar motor gücünün düşürülmesi gerekmez. Tier 2 Eşdeğeri için 3.810 m (12.500 ft) rakıma kadar motor gücünün düşürülmesi gerekmez. |
Not (2) | Değerler, SAE J1995 için 25 °C (77 °F) sıcaklığında ve 100 kPa (29,61 Hg) barometre basıncındaki standart hava koşullarını esas almaktadır. Güç değeri, yakıtın 16 °C (60 °F) sıcaklıkta 35'lik bir API yoğunluğunda ve motor 30 °C'de (86 °F) kullanılırken 42.780 kJ/kg'lık (18.390 BTU/lb) bir LHV'de olması esas alınarak verilmiştir. Değerler, SAE J1995 için 25 °C (77 °F) sıcaklığında ve 100 kPa (29,61 Hg) barometre basıncındaki standart hava koşullarını esas almaktadır. Güç değeri, yakıtın 16 °C (60 °F) sıcaklıkta 35'lik bir API yoğunluğunda ve motor 30 °C'de (86 °F) kullanılırken 42.780 kJ/kg'lık (18.390 BTU/lb) bir LHV'de olması esas alınarak verilmiştir. |
Silme | 42.7 yd³ 32.6 m³ |
Not (1) | Gövde önerileri için yerel Cat temsilcinizle temas kurun. Gövde önerileri için yerel Cat temsilcinizle temas kurun. |
Yığılı (SAE 2:1)* | 55.5 yd³ 42.2 m³ |
Not (2) | *ISO 6483:1980 *ISO 6483:1980 |
Silme | 42.2 yd³ 32.3 m³ |
Not (2) | *ISO 6483:1980 *ISO 6483:1980 |
Yığılı (SAE 2:1)* | 55.2 yd³ 42.2 m³ |
Not (1) | Gövde önerileri için yerel Cat temsilcinizle temas kurun. Gövde önerileri için yerel Cat temsilcinizle temas kurun. |
Ön Aks - Boş | 50 % 50 % |
Ön Aks - Yüklü | 34 % 34 % |
Arka Aks - Boş | 50 % 50 % |
Arka Aks - Yüklü | 66 % 66 % |
İleri - 1 | 6.7 mil/sa. 10.8 km/sa. |
İleri - 2 | 9.4 mil/sa. 15.1 km/sa. |
İleri - 3 | 12.7 mil/sa. 20.4 km/sa. |
İleri - 4 | 17 mil/sa. 27.4 km/sa. |
İleri - 5 | 23 mil/sa. 37 km/sa. |
İleri - 6 | 31.1 mil/sa. 50.1 km/sa. |
İleri - 7 | 42 mil/sa. 67.6 km/sa. |
Geri | 8.8 mil/sa. 14.1 km/sa. |
Not | Standart 24,00R35 (E4) lastiklerle elde edilen maksimum seyir hızları. Standart 24,00R35 (E4) lastiklerle elde edilen maksimum seyir hızları. |
Diferansiyel Oranı | 3,64:1 3,64:1 |
Planet Oranı | 4,80:1 4,80:1 |
Toplam Düşürme Oranı | 17,49:1 17,49:1 |
Fren Yüzeyi - Ön | 257 in² 655 cm² |
Fren Yüzeyi - Arka | 9.497 in² 61.269 cm² |
Fren Standartları | ISO 3450:2011 ISO 3450:2011 |
Yakıt Deposu | 210 gal. (ABD) 795 l |
Soğutma Sistemi | 45 gal. (ABD) 171 l |
Diferansiyel - Nihai Tahrikler | 38 gal. (ABD) 145 l |
Direksiyon Deposu | 9.5 gal. (ABD) 36 l |
Direksiyon Sistemi - Depo Dahil | 14 gal. (ABD) 54 l |
Tork Konvertörü - Şanzıman Sistemi - HRC | 18 gal. (ABD) 70 l |
Frenli Vinç Sistemi | 85 gal. (ABD) 322 l |
Tork Konvertörü - Şanzıman Sistemi - LRC | 16 gal. (ABD) 61 l |
Karter | 24 gal. (ABD) 90 l |
Fren/Vinç Hidrolik Deposu | 46.5 gal. (ABD) 176 l |
Pompa Akışı - Yüksek Rölanti | 118 gal/dk. 448 l/dk. |
Emniyet Valfi Ayarı - Kaldırma | 2.502 psi 17.25 kPa |
Emniyet Valfi Ayarı - İndirme | 500 psi 3.45 kPa |
Gövde Kaldırma Süresi - Yüksek Rölanti | 9.5 s 9.5 s |
Gövde İndirme Süresi - Şamandıra | 13 s 13 s |
Gövde Güç Azaltma - Yüksek Rölanti | 13 s 13 s |
Maksimum Brüt Araç Ağırlığı | 246.503 lb 111.812 kg |
Boş Yükle Silindir Stroku, Ön | 9.2 inç 234 mm |
Boş Yükle Silindir Stroku, Arka | 5.8 inç 149 mm |
Arka aks - Salınım | 8,1 8,1 |
Not (2) | Caterpillar müşteriye tüm çalışma koşullarını değerlendirmesini ve doğru lastik seçimi için lastik üreticisine danışmasını önerir. Caterpillar müşteriye tüm çalışma koşullarını değerlendirmesini ve doğru lastik seçimi için lastik üreticisine danışmasını önerir. |
Not (1) | 775G kamyonun üretkenlik kapasitesi, standart veya isteğe bağlı lastiklerin TKPH (TMPH) kapasiteleri belirli iş koşullarında aşılabildiğinden, sınırlanabilir. 775G kamyonun üretkenlik kapasitesi, standart veya isteğe bağlı lastiklerin TKPH (TMPH) kapasiteleri belirli iş koşullarında aşılabildiğinden, sınırlanabilir. |
Standart Lastik | 24,00R35 (E4) 24,00R35 (E4) |
ROPS Standartları | Caterpillar'ın sunduğu kabin Devrilme Koruma Yapısı (Rollover Protective Structure, ROPS) özelliği ISO 3471:2008 ROPS kriterlerini karşılamaktadır. Caterpillar'ın sunduğu kabin Devrilme Koruma Yapısı (Rollover Protective Structure, ROPS) özelliği ISO 3471:2008 ROPS kriterlerini karşılamaktadır. |
FOPS Standartları | FOPS (Falling Object Protective Structure - Düşen Maddelere Karşı Koruyucu Yapı), ISO 3449:2005 Seviye II FOPS kriterlerini karşılar. FOPS (Falling Object Protective Structure - Düşen Maddelere Karşı Koruyucu Yapı), ISO 3449:2005 Seviye II FOPS kriterlerini karşılar. |
Ses Standartları (1) | Kapalı bir kabinde ölçüm için SAE J1166 FEB2008 uygulandığında, operatör için Eşdeğer Ses Basıncı Seviyesi (Leq) 76 dB(A) değerindedir. Bu, bir çalışma döngüsündeki sese maruz kalma seviyesidir. Kabin doğru şekilde takılmış ve korunmuştur. Test, kabin kapıları ve kabin camları kapalıyken gerçekleştirilmiştir. Kapalı bir kabinde ölçüm için SAE J1166 FEB2008 uygulandığında, operatör için Eşdeğer Ses Basıncı Seviyesi (Leq) 76 dB(A) değerindedir. Bu, bir çalışma döngüsündeki sese maruz kalma seviyesidir. Kabin doğru şekilde takılmış ve korunmuştur. Test, kabin kapıları ve kabin camları kapalıyken gerçekleştirilmiştir. |
Ses Standartları (2) | Standart makinenin dış ses basınç düzeyi, 15 m (49 ft) mesafeden ölçüldüğünde, SAE J88:2008 standardında belirtilen test prosedürlerine göre, orta vites değiştirme sırasında 86 dB(A)'dır. Standart makinenin dış ses basınç düzeyi, 15 m (49 ft) mesafeden ölçüldüğünde, SAE J88:2008 standardında belirtilen test prosedürlerine göre, orta vites değiştirme sırasında 86 dB(A)'dır. |
Ses Standartları (3) | Uzun süre veya gürültülü bir ortamda açık operatör istasyonunda ve kabininde (bakımı doğru yapılmadığında veya kapılar/camlar açıkken) çalışırken işitme koruması gerekebilir. Uzun süre veya gürültülü bir ortamda açık operatör istasyonunda ve kabininde (bakımı doğru yapılmadığında veya kapılar/camlar açıkken) çalışırken işitme koruması gerekebilir. |
Dönüş Çapı - Ön | 77.1 ft 23.5 m |
Direksiyon Standartları | ISO 5010:2007 ISO 5010:2007 |
Seyir Açısı | 31 ° 31 ° |
Dönüş Çemberi - Mesafe Çapı | 85.6 ft 26.1 m |
Üstünlükləri və xüsusiyyətləri
OPERATÖRLERE GÖRE TASARLANMIŞTIR
OPERATÖRDE ÖZ GÜVEN
- Kumandalara kolay erişime olanak sağlayan ergonomi
- Yeni fren performansı ve tasarımı
- Otomatik Geciktirici Kumandası (ARC) için motor freni seçeneği
- İyileştirilmiş geciktirici kumanda kolu ergonomisi ve etkinleştirme olanağı
- Isıtmalı ve içbükey ayna seçenekleri
- Süspansiyon ve üç noktalı emniyet kemeri özelliklerine sahip olan, kişisel ihtiyaçlara göre ayarlanabilir koltuk
- Ekstra çalışma alanı elde etmek için katlanabilen eğitmen koltuğu
- Kabin içi sıvı seviyesi izleme özelliği
- Kumandalara kolay erişime olanak sağlayan ergonomi
- Yeni fren performansı ve tasarımı
- Otomatik Geciktirici Kumandası (ARC) için motor freni seçeneği
- İyileştirilmiş geciktirici kumanda kolu ergonomisi ve etkinleştirme olanağı
- Isıtmalı ve içbükey ayna seçenekleri
- Süspansiyon ve üç noktalı emniyet kemeri özelliklerine sahip olan, kişisel ihtiyaçlara göre ayarlanabilir koltuk
- Ekstra çalışma alanı elde etmek için katlanabilen eğitmen koltuğu
- Kabin içi sıvı seviyesi izleme özelliği
- Makine olayları hakkında uyarılar ve mesajlar
OPERATÖR KONFORU- Kolay tırmanma ve üç noktalı temas özelliğiyle sektörün en iyi erişim sistemi
- Benzersiz akıcılıkta makine performansı
- F Serisi kabinlere göre %50 daha az gürültü
- Otomatik sıcaklık kontrolü
- Titreşim azaltma özellikli Cat Comfort Serisi III koltuk
- Elektrikli cam - sol tarafta
- Yeni eklenen ayak desteği
OPERATÖR GÜVENLİĞİ- Sağ taraftan acil çıkış, menteşeli cam
- Kabin yapısında gelişmiş ROPS/FOPS tasarımı
- İkincil frenleme
- Zemin seviyesinden günlük kontroller
- TKPH/TMPH - Lastik İzleme Sistemi
- Danışman ekranı yoluyla uyarılar verme
- Müşteri tarafından ayarlanabilir kasa kaldırma hız sınırlaması
- Erişim sisteminde kaymayı önleyen, daha iyi çekiş sağlayan ve geçitlerdeki malzemenin boşaltılmasını sağlayan yeni plaka tasarımı
- Makine olayları hakkında uyarılar ve mesajlar
- OPERATÖR KONFORU
- Kolay tırmanma ve üç noktalı temas özelliğiyle sektörün en iyi erişim sistemi
- Benzersiz akıcılıkta makine performansı
- F Serisi kabinlere göre %50 daha az gürültü
- Otomatik sıcaklık kontrolü
- Titreşim azaltma özellikli Cat Comfort Serisi III koltuk
- Elektrikli cam - sol tarafta
- Yeni eklenen ayak desteği
OPERATÖR GÜVENLİĞİ- Sağ taraftan acil çıkış, menteşeli cam
- Kabin yapısında gelişmiş ROPS/FOPS tasarımı
- İkincil frenleme
- Zemin seviyesinden günlük kontroller
- TKPH/TMPH - Lastik İzleme Sistemi
- Danışman ekranı yoluyla uyarılar verme
- Müşteri tarafından ayarlanabilir kasa kaldırma hız sınırlaması
- Erişim sisteminde kaymayı önleyen, daha iyi çekiş sağlayan ve geçitlerdeki malzemenin boşaltılmasını sağlayan yeni plaka tasarımı
DAHA AZI İÇİN DAHA FAZLASINI YAPIN
YAKIT TASARRUFU STRATEJİLERİ
- Standart Ekonomi Modu - G Serisi, motor gücünü ihtiyaçlarınıza göre ayarlayabilir. Bu özellik sayesinde gücün %0,15 ile %15 arasında azaltılmasıyla yakıt tasarrufu elde edilir.
- Uyarlanabilir Ekonomi Modu - G Serisinde bir yenilik olan bu ekonomi modunda bir üretim karşılaştırma noktası belirlemeniz gerekir. Kamyon, taşımacılık çevrimini gerçekleştirirken sürekli olarak gücü azaltmak ve karşılaştırma noktasına göre yakıt tasarrufu yapmak için fırsatları değerlendirir. Tam otomatik olduğundan özel bir işlem gerektirmez.
- Hız Sınırlama – G Serisi kamyonunuzda vites sınırlaması yapmaya devam edebilirsiniz. Caterpillar buna ek olarak yeni hız sınırlama özelliğini sunmaktadır. Hız sınırlama özelliği kamyonun en yüksek yakıt verimliliği sağlayan viteste sürülmesini sağlar.
- Boşta Otomatik Rölanti – 775G ileri viteste rölantideyken (örneğin yükleyici veya konkasör beklerken) şanzıman tork konvertörünün teklemesini ve motor devrinin artmasını önlemek için otomatik olarak bir boş vites konumuna geçer. Operatör freni bıraktıktan veya gaz verdikten sonra kamyon anında ileri vitese geçer.
- Rölantideyken Motor Kapatma – G Serisi kamyonunuz müşteri tarafından ayarlanan bir süre boyunca park halinde ve rölantide kalırsa yakıt tasarrufu yapmak için motor kapatma işlemini başlatır. Bu özellik ihtiyaçlarınıza göre zaman ayarlı yapılabilir ya da açılıp kapatılabilir.
KALICI DEĞER VE DAYANIKLILIK
Ters Çevrilmiş Arka Silindirler
Caterpillar G Serisi için arka süspansiyon silindirlerini ters çevirerek çubukları daha iyi korumayı ve daha uzun süre temiz tutmayı amaçlamıştır.
Yapısal Bütünlük - Arazide yıllarca kullanılabilecek şekilde tasarlandı
Yapılar
Şasi tasarımına uygun olanak yenilenen dökümler, iyileştirilen cıvatalı bağlantılar ve daha geniş arka aks kamyonun yüksek güç değerlerine ve performans özelliklerine uygun şekilde imal edilmiştir.
PERFORMANSI MAKSİMUMA ÇIKARIN
MOTOR
G Serisi kamyonlarda son derece üretken ve güvenilir olan Cat C27 dizel motor kullanılmaktadır.
- Güçte %5'lik artışla C27, işiniz için daha yüksek tork sağlar.
- Cat MEUI™ yakıt enjektörlerinin ve elektronik kumandaların hassasiyeti ve tepkiselliği sayesinde C27 yakıtı, emisyonları ve performansı hassas şekilde kontrol eder.
- Gürültüyü azaltan ve gereksiz aşınmaya karşı koruma sağlayan titreşim kontrolleriyle C27, iyi bir dengeye sahiptir.
- C27, bir tahrik fanıyla veya klasik soğutma fanıyla soğutulur.
PLANET DİŞLİ POWERSHIFT ŞANZIMAN
Yeni kontrol stratejilerine sahip olan kullanımı kanıtlanmış bu şanzıman şimdi her zamankinden daha iyi. Yeni özellikleri arasında bir otomobil kadar akıcı vites değiştirme ve kamyonun daha çabuk hızlanmasına ve eğimleri daha hızlı almasına olanak sağlayan vites değiştirme sırasında daha fazla tork sayılabilir.
Emisyon Kontrolleri: Kolay kullanılan güvenilir çözümlerle hava kalitesinde önemli iyileştirmeler sağlanmıştır
Caterpillar, Kuzey Amerika dışından kamyon satın alan müşterileri için Tier 2/Stage II standartlarına uyum için kullanılanlara benzer emisyon kontrolleri sunmaktadır.
AĞIR HİZMET İÇİN ÜRETİLMİŞTİR
GÖVDELER
Caterpillar, malzeme ve çalışma sahası ihtiyaçlarınız için en doğru kasanın daha kolay seçilmesini sağlamaktadır.
775G'de Dual Slope, Düz Zeminli ve Ocak Tipi kasa seçenekleri bulunur.
Düz Zeminli ve Dual Slope kasalarda 20 mm (0,78 inç), 400 BNH çelik zemin kullanılmaktadır. Çok aşındırıcı veya yüksek darbe üreten malzemelerle çalışmayı gerektiren uygulamalar için isteğe bağlı olarak çelik veya kauçuk kaplama seçenekleri sunulmaktadır.
Ocak Tipi kasamız 25 mm'lik (0,98 inç), 400 BNH çelik zemine sahiptir ve özellikle kireç taşı uygulamaları için ek kaplama olmadan kullanılabilecek şekilde tasarlanmıştır.
Düz Zeminli ve Dual Slope kasalar için fabrika standardı olarak iki ek kaplama paketi sunulmaktadır:
- 16 mm (0,62 inç), 400 BNH çelik kaplama
- 102 mm (4,01 inç) kauçuk kaplama
- Düz zeminli veya çift eğimli kasalar için fabrikadan isteğe bağlı yan paneller edinilebilir
- Çift eğimli ve düz zeminli kasalar için isteğe bağlı olarak bir kasa ısı saptırıcı kiti sunulmaktadır.
CATERPILLAR’IN 10/10/20 İLKESİ
Caterpillar’ın 10/10/20 Yük İlkesi, kamyonlarınızın kullanılabilirliğini ve komponent ömrünü en üst düzeye çıkarmanıza yardımcı olur. 10/10/20 Yük İlkesi hakkında daha fazla bilgiyi Cat temsilcinizden edinebilirsiniz. Optimum kasa ömrü için Caterpillar, %110 yük değerlerinin çalışma süresinin en fazla %10'unda oluşmasını ve tüm yüklerin ortalamasının nominal yüke eşit olmasını önermektedir. Nominal değerin %120'sini aşan yükler kamyonun tasarım parametrelerinin üzerine çıkmasına neden olur.
AMACA YÖNELİK ÜRETİLMİŞ CAT ÜRÜNLERİ
G Serisi kamyonunuz değerli bilgileri verme ve alma özelliğine sahiptir. Bu bilgiler ton başına daha düşük maliyetle çalışmanıza yardımcı olur.
GÖSTERGE GRUBU
Operatör, makine hakkındaki bilgilere hızlı ve kolay bir şekilde göz atmak için öncelikle gösterge grubunu kullanır. Bu ekran ayrıca, bir olay meydana geldiğinde operatörü uyarmak için sabit yanan ışıklar (Kategori 1 Uyarılar), yanıp sönen ışıklar (Kategori 2 veya 3 Uyarılar) ve sesli uyarı kullanır.
CAT BİLGİ EKRANI
Bilgi Ekranında beş menü bulunur: 1. Operatör: 10 kişiye kadar ayrı profil ve tercih ayarlama olanağı sunar. 2. Monitör: Şunlar dahil olmak üzere ekran başına dört parametre görüntüler: Yük Durumu, Yük ve Hedef. Yük Durumu, Yük ve Hedef. Yük Durumu – "Yükleniyor", "Son Geçiş" veya "Yüklendi" mesajlarını gösterir. Yük – Hesaplanan yük ağırlığını gösterir. Doğrulama amacıyla ağırlık iki kez tartılır. Hedef– Hedef yükü gösterir. 3. Servis: Olaylar, veri kaydedicisi, parametreler, kalibrasyonlar ve daha birçok veriyi içeren arıza teşhis bilgileri. 4. Ayarlar: Otomatik yağlama aralıkları, hız sınırı ve daha fazlası için belirli hedefler ayarlamanızı sağlar. 5. Servis modu: Parola korumalı parametrelere erişim için kullanılan bir portaldır.
VIMS
Hayati Bilgi Yönetim Sistemi (VIMS™) 775G kamyonda bulunan Danışman ekranı yoluyla erişilen makine bilgilerinin ve yük izleme özelliğinin arkasında yatan donanım ve yazılımdan oluşur. Standart donanım olarak sunulan VIMS, Kamyon Üretim Yönetimi Sistemi gibi filo verimliliğini, makine üretkenliğini ve operatörlerinize makine hakkında hayati bilgiler verme olanağınızı önemli ölçüde iyileştiren bir sistemdir.
KAMYON ÜRETİMİ YÖNETİMİ SİSTEMİ
Cat Kamyon Üretim Yönetimi Sistemi, her çevrimde doğru miktarda yük taşımanızı sağlayarak kamyon yatırımınızdan en iyi geri dönüşü elde etmenize yardımcı olur
- Yan gösterge lambaları yükleyici operatörüne en son geçişin zamanını ve kamyonun tam yüklü olduğu zamanı gösterir
- Kamyon Üretim Yönetimi Sistemi hafızasında 2.400 yük çevrimi saklanır; ağırlıklar, taşıma çevrim süreleri, mesafeler, tarih ve zaman damgalarıyla rapor edilir
Bu program, Kamyon Üretim Yönetimi Sistemi'nden gelen yük değerini ortam havasının sıcaklığı, makine hızı ve üreticinin lastikleriniz için belirlediği TKPH (TMPH) değeriyle birleştirerek lastik durumunu sürekli hesaplar. Lastik sıcaklık sınırlarına yaklaştığında operatöre kabinin içinden bir uyarı verilir. Caterpillar'a özel bu özellik lastik ömrünü uzatma çabanıza yardımcı olan önemli bir araçtır.
CAT PRODUCT LINK
Cat Product Link™, genel filo yönetiminin etkinliğini artırmak için ekipmanın uzaktan izlenebilmesini sağlar. Product Link, makine sistemlerine tamamen entegredir. Olaylar ve arıza kodlarının yanı sıra çalışma saatleri, yakıt, rölanti süresi ve diğer ayrıntılı bilgiler, VisionLink® adlı web tabanlı güvenli uygulamaya aktarılır. VisionLink'te eşleştirme, çalışma ve rölanti süresi, yakıt seviyesi vb. gibi bilgileri kullanıcı ve temsilcilere sağlayan güçlü araçlar bulunur.
YERLEŞİK GÜVENLİK ÖZELLİKLERİ
G Serisinde, çalışma sahanızı temiz tutmanıza ve servisle ilişkili maliyetleri düşürmenize yardımcı olmak amacıyla makinenin sıvı seviyelerini izlemeyi ve korumayı kolaylaştırmak için zaman kazandıran servis iyileştirmeleri uygulanacaktır.
Güvenlik: İnsanlara ve kaynaklara odaklanın
Cat kamyonlarında operatörler için konforlu ve güvenli bir sürüş sağlamak amacıyla operatörlere bilgi ve uyarılar verirken kontrolü ellerinde tutmalarına yardımcı olan güvenlik özellikleri sunulmaktadır.
Standart avadanlıq
-
NOT
- Standart ve opsiyonel ekipman değişiklik gösterebilir. Ayrıntılar için Cat temsilcinize danışın.
-
GÜÇ AKTARMA SİSTEMİ
-
Cat C27 US EPA Tier 2/EU Stage II Eşdeğeri dizel motor:
– Ön filtreli hava filtresi (2)
– Havadan Havaya Son Soğutucu (ATAAC)
– Elektrikli marş
– Rölantideyken motor kapatma
– Eterli marş desteği
– Egzoz susturucu
– NGMR radyatör
-
Sadece denetime tabi olmayan bölgeler için:
– Doğrudan tahrikli fan
– MEUI-A yakıt sistemi
-
Frenleme Sistemi:
– Uzun Ömürlü Frenler
– Otomatik Geciktirici Kumandası (ARC)
– Manuel geciktirici (arka yağ soğutmalı çok diskli frenler kullanılır)
– Fren ayırma motoru (çekiş)
– Kuru diskli frenler (ön)
– Ön fren bağlantı kesme anahtarı (ön)
– Yağ soğutmalı çok diskli frenler (arka)
– Fren aşınma göstergesi (arka)
– Park freni
– Yardımcı fren
– Servis freni
-
Şanzıman:
– 7 hızlı otomatik powershift şanzıman ve- Elektronik Kavrama Basınç Kontrolü (ECPC)
- Gelişmiş Üretkenlik Elektronik Kumanda Stratejisi (APECS)
– Boşta otomatik rölanti
– Otomatik motor durdurma
– İkinci viteste çalıştırma
-
Cat C27 US EPA Tier 2/EU Stage II Eşdeğeri dizel motor:
-
SÜSPANSİYON SİSTEMLERİ
- Süspansiyon, ön ve arka (AB Uyumlu)
-
ELEKTRİK
- Alarm, geri vites
- Alternatör, 120 Amp
- Autolube güç kaynağı hazırlığı
- Bakım gerektirmeyen aküler, 12 V (2), 1.400 CCA kombine
- Elektrik sistemi, 25 Amp, 24 V - 12 V konvertörü
-
Aydınlatma sistemi:
- Geri vites lambası (halojen)
- Sinyal lambaları/flaşör (ön ve arka, LED)
- Motor bölmesi lambası
- Farlar, (halojen) kısma anahtarlı
- Operatör girişi iç lambaları
- Yan profil lambaları
- Stop lambaları/arka lambalar (LED)
-
Burada belirtilen özelliklere sahip olan servis istasyonu:
- Akü takviyeli çalıştırma
- Yedek sigortalı kesiciler
- Kilit anahtarı
- Portlar, ET ve VIMS
- Servis kilit anahtarı (motoru çalıştırmadan güç besleme)
-
TEKNOLOJİ ÜRÜNLERİ
- Ekonomi Modları, standart ve uyarlanabilir
- Product Link, hücresel veya uydu
- Çekiş Kontrolü Sistemi (TCS)
- Kamyon Üretim Yönetimi Sistemi
- Hayati Bilgi Yönetim Sistemi (VIMS)
-
OPERATÖR ORTAMI
-
Danışman ekranı:
– Hava filtresi servis göstergesi
– Sıvı seviyesi izleme
– Yakıt seviyesi izleme
– Ekran dilleri (pazara göre değişir)
- Klima/ısıtma
- Otomatik sıcaklık kontrolü
- Kül tablası ve çakmak
- Palto askısı
- Bardak tutucu (4)
- Arıza teşhis soketi portu, 24 V
-
Eğlence amaçlı radyoya uygun:
- 5 Amp konvertör
- Hoparlörler
- Anten
- Kablo tesisatı
- Ayak desteği
-
Göstergeler:
– Fren yağı sıcaklık göstergesi
– Soğutma sıvısı sıcaklık göstergesi
– Motor aşırı devir göstergesi
– Yakıt seviyesi
– Saat ölçer
– Hız göstergesi ve odometre
– Takometre
– Şanzıman vites göstergesi
- Vinç kolu
- Korna
- Lamba – kabin içi
- Tepe lambası
- Aynalar, ısıtmasız
- Güç portu, 24 V ve 12 V (2)
- Devrilme Koruması (ROPS)/Düşen Maddelere Karşı Koruyucu Yapı (FOPS)
-
Koltuk, Cat Comfort Serisi III:
- Tam havalı süspansiyon
- Geri çekilebilir 3 noktalı emniyet kemeri ve omuz kayışı
- Koltuk, kucak kemerli eğitmen koltuğu
- Direksiyon simidi, tamponlu, yatırmalı ve teleskopik
- Depolama bölmesi
- Güneşlik
- Gaz kilidi
- Cam, menteşeli, sağ taraf (acil çıkış)
- Cam, elektrikli, sol taraf
- Ön cam sileceği (aralıklı) ve yıkayıcı
-
Danışman ekranı:
-
KORUMALAR
- Tahrik Hattı
- Motor karteri
- Fan
-
SIVILAR
- Antifriz
- Uzun ömürlü soğutma sıvısı –34 °C (–30 °F)
- Zemin seviyesinde gruplandırılmış filtreler
-
DİĞER STANDART EKİPMAN
- Gövde indirme göstergesi
- Gövde güvenlik pimi (gövdeyi dik konumda sabitler)
- Ortaya monte jantlar
- 795 L (210 gal) yakıt deposu
- Zemin seviyesi akü bağlantı kesme
- Zemin seviyesinde motor kapatma
- Zemin seviyesi gresörlükleri
- Operatör Bakım Kılavuzu (OMM)
- Jantlar, 17 × 35
- Taş engelleyiciler
- İkincil direksiyon (elektrikli)
- Bağlama noktaları
- Çekme kancaları (ön)/çekme pimi (arka)
- Tahribat koruma kilitleri
Könüllü avadanlıq
-
NOT
- Standart ve opsiyonel ekipman değişiklik gösterebilir. Ayrıntılar için Cat temsilcinize danışın.
-
OPSİYONEL EKİPMAN
- Gövde ısısı
- Kasa kaplaması
- Gövde yan panelleri
- Kabin ön filtresi
- Cat Motor Freni
- Kümelenmiş gresörlükler
- Soğuk hava paketleri
- Sıvı doldurma servis istasyonu
- HID lambalar
- Aynalar, dışbükey
- Aynalar, ısıtmalı
- Yedek jant
- Görüş alanı paketi (ISO 5006 gerekliliklerini karşılar)
- Tekerlek takozları
- Çalışma Alanı Görüş Sistemi (WAVS)