CX35-P800

CX35-P800

Operasyonunuz, arkasındaki güce bağlıdır. Şanzımanınız, güç çözümünüz için motor kadar önemlidir. Cat şanzımanlar, petrol ve gaz endüstrisinde kendini kanıtlamıştır ve olağanüstü gücü, lider dayanıklılığı, kullanım kolaylığı ve vites değiştirme seçenekleriyle bilinir. Cat CX35-P800 şanzımanlar için ideal uygulamalar arasında basınçlı pompalama, workover kuleleri, hidrolik kırma, çamur pompaları, bobin boru tesisatı pompa desteği, nitrojen üniteleri, asitleme üniteleri, karıştırıcılar ve çimentolama üniteleri bulunur. CX35-P800 şanzımanlar, C15 ACERT, C18 ACERT ve C27 ACERT motorlarla kullanım için optimize edilmiştir (A güç değerleri).Cat CX35-P800 petrol sahası şanzımanı. Brüt giriş gücü: 597 bkW (800 bhp). Mevcut konfigürasyonlara temel ve entegre pompa tahrikleri dahildir.

Brüt Giriş Gücü 800 BHP 597 bkW
Brüt En Yüksek Giriş Torku 2700 ft-lb 2700 N·m
Azami Giriş Devri 2100 r/dk. 2100 r/dk.

Texniki Xüsusiyyətlər

Şanzıman Teknik Özellikleri
Brüt Giriş Gücü 800 BHP 597 bkW
Brüt En Yüksek Giriş Torku 2700 ft-lb 2700 N·m
Azami Giriş Devri 2100 r/dk. 2100 r/dk.
Maksimum Türbin Torku 2700 ft-lb 2700 N·m
Minimum Giriş Devri 600 r/dk. 600 r/dk.
Elektrik Sistemi 24 V 12 V
Dişli Tipi Planet Tipi Düz Planet Tipi Düz
Dişliler 8F/1R 8F/1R
1F Dişli Oranı 5.73 5.73
2F Dişli Oranı 3.57 3.57
3F Dişli Oranı 2.72 2.72
4F Dişli Oranı 1.95 1.95
5F Dişli Oranı 1.43 1.43
6F Dişli Oranı 1.00 1.00
7F Dişli Oranı 0.74 0.74
8F Dişli Oranı 0.63 0.63
1R Dişli Oranı -4.46 -4.46
Genel Dişli Oranı 9.10 9.10

Üstünlükləri və xüsusiyyətləri

Standart avadanlıq

  • Optimize Edilmiş Güç Aktarma Sistemi İçin Cat Motorlar
    • C15 ACERT, C18 ACERT ve C27 ACERT (A güç değerleri).
  • Şanzıman Döndürme
    • Giriş döndürme — saat yönünün tersine
    • Çıkış döndürmesi — saat yönünün tersine (arkadan görüldüğü gibi)
  • Tork Konvertörü
    • Şanzımana entegre tüm dişlilerde kilit kavraması tork konvertörü tahrik mekanizması
    • Durdurma tork oranı - 1,962
  • Debriyajlar
    • Kavramalar — elektrohidrolik tam modülasyonlu, yağ soğutmalı, çoklu diskli
    • Kavrama modülasyonu kontrolü — Cat Elektronik Kavrama Basınç Kontrolü (ECPC)
  • Kurulum Bağlantıları
    • 2 yağ soğutucusu hattı
    • 1 elektrikli konektör
  • Yağ Sistemi
    • Cat Şanzıman/Güç Aktarma Organı Yağı-4 (TDTO)
    • Karter yağı sıcaklıkları
    • Maksimum konvertör çıkışı yağ sıcaklığı — 250 °F (121 °C)
    • Hidrolik doldurma kapasitesi — 9 gal (34 L), 16 gal (61L) ilk dolum
    • Doğrudan bağlantılı filtre
  • Bağlantılar
    • Giriş (volan) — SAE #1 kuru volan muhafazası
    • Yan destekler — iki SAE #2 pabucu
    • Çıkış— 1.810 çatal, 1.810 yardımcı flanş, SPL 250 çatal, ISO 8667-T180 flanş
  • Güç Çıkışı Tahrikleri
    • Konum
    • Bağlantı tipi: 10 cıvata
    • Azami tork
    • Döndürme: motorla aynı
    • Oran, 1:1

Könüllü avadanlıq

  • Yağ sistemi
    • Uzaktan bağlantılı yağ filtresi
  • Bağlantılar
    • Uzaktan bağlantılı ECU
    • Uzaktan bağlantılı filtre seçeneği
  • Entegre Güç Çıkışı
    • Konum: Arkadan görüldüğü şekilde saat 1 ve 11 yönünde
    • Bağlantı tipi
    • Azami tork
    • Döndürme: motorla aynı
    • Oran - 1:1
  • Arka Güç Çıkışı
    • Konum: Arkadan görüldüğü şekilde saat 5 yönünde
    • Bağlantı tipi: 8 cıvata (SAE pompa adaptörleri ve tahrik flanşları üçüncü taraf tedarikçilerde mevcuttur.
    • Azami tork: 1.000 lb-ft (1.360 N•m)
    • Döndürme: Motorun tersi
    • Oran - 1,25:1