Texniki Xüsusiyyətlər
| Motor Modeli | Cat® C18 Cat® C18 |
| Motor Gücü - Net SAE J1349/ISO 9249 | 452 hp 337 kW |
| İç çap | 5.7 in³ 145 mm |
| Strok | 7.2 inç 183 mm |
| Silindir Hacmi | 1106 in³ 18.1 l |
| Motor Gücü - Brüt SAE J1995 | 487 hp 363 kW |
| Motor Gücü - ISO 14396 | 479 hp 357 kW |
| Emisyonlar | U.S. EPA Tier 2 veya Tier 3 eşdeğeri U.S. EPA Tier 2 veya Tier 3 eşdeğeri |
| Not (1) | Tüm motor güç değerleri 1.750 dev/dak. için geçerlidir Tüm motor güç değerleri 1.750 dev/dak. için geçerlidir |
| Not (2) | 4.267 m (14.000 ft) rakıma kadar güç düşürme gerekmez. 4.267 m (14.000 ft) rakıma kadar güç düşürme gerekmez. |
| Çalışma Ağırlığı | 110225 lb 49988 kg |
| Nakliye Ağırlığı | 84373 lb 38271 kg |
| Not (1) | D9 Çalışma Ağırlığına hidrolik kontroller, bıçak yatırma silindiri, soğutucu sıvı, yağlar, dolu yakıt deposu, ROPS, FOPS kabin, Yarı Evrensel Bıçak, Tek Uçlu Riper, 610 mm (24 inç) ES pabuçlar ve operatör dahildir. D9 Çalışma Ağırlığına hidrolik kontroller, bıçak yatırma silindiri, soğutucu sıvı, yağlar, dolu yakıt deposu, ROPS, FOPS kabin, Yarı Evrensel Bıçak, Tek Uçlu Riper, 610 mm (24 inç) ES pabuçlar ve operatör dahildir. |
| Not (2) | D9 Çalışma Ağırlığı temel makine şasisiyle birlikte kabin, pivot mili, silindir şasileri, palet ve ROPS'i içerir. D9 Çalışma Ağırlığı temel makine şasisiyle birlikte kabin, pivot mili, silindir şasileri, palet ve ROPS'i içerir. |
| Pabuç Tipi | Yoğun Kullanım Yoğun Kullanım |
| Genişlik - Pabuç | 24 inç 610 mm |
| Pabuçlar/Yan | 43 43 |
| Tırnak Yüksekliği | 3.3 inç 84 mm |
| Atım | 9.4 inç 240 mm |
| Yerden Yükseklik | 18.1 inç 459 mm |
| Palet Ölçüsü | 88.6 inç 2250 mm |
| Uzunluk - Palet Zeminde | 136.6 inç 3470 mm |
| Zemin Temas Alanı | 45.6 ft² 4.23 m² |
| Palet Silindirleri/Yan | 8 8 |
| Taşıyıcı Silindir Sayısı | Her yanda 1 tane (opsiyonel) Her yanda 1 tane (opsiyonel) |
| ROPS | Devrilme Koruma Yapısı (ROPS), ISO 3471:2008 kriterlerini karşılar. Devrilme Koruma Yapısı (ROPS), ISO 3471:2008 kriterlerini karşılar. |
| FOPS | FOPS (Falling Object Protective Structure - Düşen Nesnelere Karşı Koruyucu Yapı), ISO 3449:2005 SEVİYE II kriterlerini karşılar. FOPS (Falling Object Protective Structure - Düşen Nesnelere Karşı Koruyucu Yapı), ISO 3449:2005 SEVİYE II kriterlerini karşılar. |
| Ses | Bir makine değeri için ISO 6395:2008 kullanılarak yapılan ölçüme göre ortalama dinamik dış ses gücü seviyesi 116 dB(A) olarak belirlenmiştir. Ölçüm maksimum motor soğutma fanı hızı %70'teyken gerçekleştirilmiştir. Farklı motor soğutma fanı devirlerinde ses seviyesi değişebilir. NOT: Dinamik ses gücü seviyesinin hata payı +/-2 dB(A) aralığındadır. Bir makine değeri için ISO 6395:2008 kullanılarak yapılan ölçüme göre ortalama dinamik dış ses gücü seviyesi 116 dB(A) olarak belirlenmiştir. Ölçüm maksimum motor soğutma fanı hızı %70'teyken gerçekleştirilmiştir. Farklı motor soğutma fanı devirlerinde ses seviyesi değişebilir. NOT: Dinamik ses gücü seviyesinin hata payı +/-2 dB(A) aralığındadır. |
| Ses (1) | Bir kapalı kabin değeri için ISO 6396:2008 kullanılarak yapılan ölçüme göre ortalama dinamik operatör ses basıncı seviyesi 78 dB(A) olarak belirlenmiştir. Ölçüm maksimum motor soğutma fanı hızı %70'teyken gerçekleştirilmiştir. Farklı motor soğutma fanı devirlerinde ses seviyesi değişebilir. Kabin doğru şekilde takılmış ve korunmuştur. Ölçüm, kabin kapıları ve kabin camları kapalı olarak gerçekleştirilmiştir. NOT: Dinamik operatör ses basıncı seviyesinin hata payı +/-2 dB(A) aralığındadır. Bir kapalı kabin değeri için ISO 6396:2008 kullanılarak yapılan ölçüme göre ortalama dinamik operatör ses basıncı seviyesi 78 dB(A) olarak belirlenmiştir. Ölçüm maksimum motor soğutma fanı hızı %70'teyken gerçekleştirilmiştir. Farklı motor soğutma fanı devirlerinde ses seviyesi değişebilir. Kabin doğru şekilde takılmış ve korunmuştur. Ölçüm, kabin kapıları ve kabin camları kapalı olarak gerçekleştirilmiştir. NOT: Dinamik operatör ses basıncı seviyesinin hata payı +/-2 dB(A) aralığındadır. |
| Ses (2) | Makine açık bir operatör kabiniyle veya bakımı düzgün yapılmamış bir kabinle uzun süre gürültülü bir ortamda kullanıldığında işitme koruması gerekebilir. Makine açık bir operatör kabiniyle veya bakımı düzgün yapılmamış bir kabinle uzun süre gürültülü bir ortamda kullanıldığında işitme koruması gerekebilir. |
| Direksiyon Tipi | Diferansiyel Diferansiyel |
| Fren Tipi | Yay Uygulanmış Islak Disk Yay Uygulanmış Islak Disk |
| Fren Çapı | 15.5 inç 393.7 mm |
| Fren Sayısı | 8 8 |
| Motor Modeli | Cat® C18 Cat® C18 |
| İç çap | 5.7 in³ 145 mm |
| Strok | 7.2 in³ 183 mm |
| Silindir Hacmi | 1106 in³ 18.1 l |
| Motor Gücü - Brüt SAE J1995 | 477 hp 356 kW |
| Motor Gücü - ISO 14396 | 468 hp 349 kW |
| Motor Gücü - Net SAE J1349/ISO 9249 | 440 hp 328 kW |
| Emisyonlar | U.S. EPA Tier 4 / EU Stage V U.S. EPA Tier 4 / EU Stage V |
| Not (1) | Tüm motor güç değerleri 1.750 dev/dak. için geçerlidir Tüm motor güç değerleri 1.750 dev/dak. için geçerlidir |
| Not (2) | 2.499 m'ye (8.200 ft) kadar güç düşürme gerekmez. 2.499 m'ye (8.200 ft) kadar güç düşürme gerekmez. |
| Yakıt Deposu (Püskürtmeli Dolum) | 254 gal (ABD) 963 l |
| DEF Deposu (yalnızca Tier 4) | 9.5 gal (ABD) 36 l |
| Yakıt Deposu (Hızlı Dolum) | 248 gal (ABD) 939 l |
| Soğutma Sistemi | 21 gal (ABD) 81.3 l |
| Motor Karteri* | 10 gal (ABD) 36 l |
| Güç Aktarma Sistemi | 40 gal (ABD) 150 l |
| Nihai Tahrikler (her biri) | 4 gal (ABD) 15 l |
| Silindir Şasileri (her biri) | 12 gal (ABD) 45 l |
| Pivot Mili Yağı | 8 gal (ABD) 30 l |
| Hidrolik Sistem Deposu | 24 gal (ABD) 89 l |
| Not | *Yağ filtreleriyle. *Yağ filtreleriyle. |
| Not 2 | B20'ye (hacim olarak %20 karışım) kadar olan biyodizel karışımlar 15 ppm (mg/kg) kükürt veya daha az ULSD ile karıştırıldığında kullanılabilmektedir. B20'nin ASTM D7467 teknik özelliklerini karşılaması gerekir (biyodizel karışım stoğunun ASTM D6751 ya da EN 14214 Cat biyodizel teknik özelliklerini karşılaması gerekir). Cat DEO-ULSTM veya Cat ECF-3, API CJ-4 ve ACEA E9 teknik özelliklerini karşılayan yağlar gereklidir. Makineye özel başka yakıt önerileri için Operatör Bakım Kılavuzunuza (OMM) bakın. B20'ye (hacim olarak %20 karışım) kadar olan biyodizel karışımlar 15 ppm (mg/kg) kükürt veya daha az ULSD ile karıştırıldığında kullanılabilmektedir. B20'nin ASTM D7467 teknik özelliklerini karşılaması gerekir (biyodizel karışım stoğunun ASTM D6751 ya da EN 14214 Cat biyodizel teknik özelliklerini karşılaması gerekir). Cat DEO-ULSTM veya Cat ECF-3, API CJ-4 ve ACEA E9 teknik özelliklerini karşılayan yağlar gereklidir. Makineye özel başka yakıt önerileri için Operatör Bakım Kılavuzunuza (OMM) bakın. |
| Not 3 | Tüm arazi tipi Tier 4 Final dizel motorlarda, yalnızca 15 ppm (mg/kg) veya daha az kükürt içeren ultra düşük kükürtlü dizel (ULSD) yakıtlar kullanılması gerekir. Tüm arazi tipi Tier 4 Final dizel motorlarda, yalnızca 15 ppm (mg/kg) veya daha az kükürt içeren ultra düşük kükürtlü dizel (ULSD) yakıtlar kullanılması gerekir. |
| Not 4 | Cat Seçici Katalitik İndirgeme (SCR) sistemlerinde kullanılan Dizel Egzoz Sıvısının, (DEF) Uluslararası Standartlar Örgütü'nün (ISO) 22241 numaralı standart gereksinimlerini karşılaması zorunludur. Cat Seçici Katalitik İndirgeme (SCR) sistemlerinde kullanılan Dizel Egzoz Sıvısının, (DEF) Uluslararası Standartlar Örgütü'nün (ISO) 22241 numaralı standart gereksinimlerini karşılaması zorunludur. |
| Pompa Tipi | Volana dişli ile hareket ileten piston tipi pompa Volana dişli ile hareket ileten piston tipi pompa |
| Pompa Çıkışı - Direksiyon | 96 gal/dk. 363 l/dk. |
| Fan Pompası | 21 gal/dk. 80 l/dk. |
| Yatırma Silindiri Akışı – Kol Ucu Akışı | 53 gal/dk. 200 l/dk. |
| Yatırma Silindiri Akışı – Baş Kısım Akışı | 53 gal/dk. 200 l/dk. |
| Kaldırma Silindiri Emniyet Valfi Ayarı | 3800 lbf/in 26200 kPa |
| Yatırma Silindiri Emniyet Valfi Ayarı | 2799 psi 19300 kPa |
| Riper - Kaldırma - Emniyet Valfi Ayarı | 3800 psi 26200 kPa |
| Riper - Adım - Emniyet Valfi Ayarı | 3800 psi 26200 kPa |
| Direksiyon Sistemi - Basınç | 5874 psi 40500 kPa |
| Depo Kapasitesi | 24 gal/dk. 89 l |
| Not (1) | 1.750 motor devri ve 30.000 kPa'da (4.350 psi) ölçülen direksiyon pompa çıkışı. 1.750 motor devri ve 30.000 kPa'da (4.350 psi) ölçülen direksiyon pompa çıkışı. |
| Not (2) | 1.750 motor devri ve 20.000 kPa'da (2.900 psi) ölçülen ekipman pompa çıkışı. 1.750 motor devri ve 20.000 kPa'da (2.900 psi) ölçülen ekipman pompa çıkışı. |
| Not (3) | Fan pompası çıkışı 1.750 motor devri ve 17.000 kPa'da (2.470 psi) ölçülmüştür. Fan pompası çıkışı 1.750 motor devri ve 17.000 kPa'da (2.470 psi) ölçülmüştür. |
| Klima | Bu makinedeki klima sisteminde florlu bir sera gazı olan R134a soğutucu kullanılmıştır (Küresel Isınma Potansiyeli = 1.430). Sistemde 2,1 kg soğutucu bulunur ve bu 3,003 metrik ton CO2'ye eşdeğerdir. Bu makinedeki klima sisteminde florlu bir sera gazı olan R134a soğutucu kullanılmıştır (Küresel Isınma Potansiyeli = 1.430). Sistemde 2,1 kg soğutucu bulunur ve bu 3,003 metrik ton CO2'ye eşdeğerdir. |
| 1,0 İleri | 2.2 mil/sa. 3.5 km/sa. |
| 2,0 İleri | 3.9 mil/sa. 6.3 km/sa. |
| 3,0 İleri | 6.8 mil/sa. 11 km/sa. |
| 1.0 Geri | 2.7 mil/sa. 4.4 km/sa. |
| 2,0 Geri | 4.8 mil/sa. 7.8 km/sa. |
| 3,0 Geri | 8.4 mil/sa. 13.6 km/sa. |
| Tip | Planet tipi powershift Planet tipi powershift |
| Bıçak Kapasitesi (SAE J1265) | 17.8 yd³ 13.6 m³ |
| Bıçaklar - Genişlik (kesme uçlarının arasında) | 171.3 inç 4350 mm |
| Bıçak Yüksekliği | 76.1 inç 1934 mm |
| Maksimum Kazı Derinliği | 23.9 inç 606 mm |
| Tam Kaldırmada Yerden Yükseklik | 56 inç 1422 mm |
| Maksimum Yatırma | 37 inç 940 mm |
| Bıçak Ağırlığı | 10587 lb 4802 kg |
| Toplam Çalışma Ağırlığı* (bıçak ve tek uçlu riperle) | 110205 lb 49988 kg |
| Not | * Toplam Çalışma Ağırlığı şunları içerir: tek yatırmalı hidrolik sistem, soğutucu sıvı, yağlayıcılar, dolu yakıt deposu, ROPS, FOPS kabin, 610 mm (24 inç) ES palet pabuçları ve bildirilen bıçak ve riper tipi. * Toplam Çalışma Ağırlığı şunları içerir: tek yatırmalı hidrolik sistem, soğutucu sıvı, yağlayıcılar, dolu yakıt deposu, ROPS, FOPS kabin, 610 mm (24 inç) ES palet pabuçları ve bildirilen bıçak ve riper tipi. |
| Bıçak Kapasitesi (SAE J1265) | 21.7 yd³ 16.6 m³ |
| Bıçaklar - Genişlik (kesme uçlarının arasında) | 184.3 inç 4680 mm |
| Bıçak Yüksekliği | 76.1 inç 1934 mm |
| Maksimum Kazı Derinliği | 23.9 inç 606 mm |
| Tam Kaldırmada Yerden Yükseklik | 56 inç 1422 mm |
| Maksimum Yatırma | 39.9 inç 1014 mm |
| Bıçak Ağırlığı | 12016 lb 5450 kg |
| Toplam Çalışma Ağırlığı* (bıçak ve tek uçlu riperle) | 111362 lb 50513 kg |
| Not | *Toplam Çalışma Ağırlığı şunları içerir: tek yatırmalı hidrolik sistem, soğutucu sıvı, yağlayıcılar, dolu yakıt deposu, ROPS, FOPS kabin, 610 mm (24 inç) ES palet pabuçları ve bildirilen bıçak ve riper tipi. *Toplam Çalışma Ağırlığı şunları içerir: tek yatırmalı hidrolik sistem, soğutucu sıvı, yağlayıcılar, dolu yakıt deposu, ROPS, FOPS kabin, 610 mm (24 inç) ES palet pabuçları ve bildirilen bıçak ve riper tipi. |
| Maksimum penetrasyon kuvveti* (dikey uç) | 35520 lbf 158 kN |
| Maksimum penetrasyon derinliği - (standart uç) | 48.5 inç 1231 mm |
| Koparma Kuvveti | 74637 lbf 332 kN |
| Kaldırılmış Halde Maksimum Açıklık - Uç Altında, Alt Deliğe Pimle Takılı | 34.7 inç 882 mm |
| Cep Sayısı | 1 1 |
| Ağırlık | 10701 lb 4854 kg |
| Toplam Çalışma Ağırlığı* (Yarı Evrensel Bıçak ve bildirilen riperle) | 110205 lb 49988 kg |
| Not | *Toplam Çalışma Ağırlığı şunları içerir: tek yatırmalı hidrolik sistem, soğutucu sıvı, yağlayıcılar, dolu yakıt deposu, ROPS, FOPS kabin, 610 mm (24 inç) ES palet pabuçları ve bildirilen bıçak ve riper tipi. *Toplam Çalışma Ağırlığı şunları içerir: tek yatırmalı hidrolik sistem, soğutucu sıvı, yağlayıcılar, dolu yakıt deposu, ROPS, FOPS kabin, 610 mm (24 inç) ES palet pabuçları ve bildirilen bıçak ve riper tipi. |
| Maksimum penetrasyon kuvveti* (dikey uç) | 38667 lbf 172 kN |
| Maksimum penetrasyon derinliği - (standart uç) | 68 inç 1727 mm |
| Koparma Kuvveti | 74412 lbf 331 kN |
| Kaldırılmış Halde Maksimum Açıklık - Uç Altında, Alt Deliğe Pimle Takılı | 32.2 inç 817 mm |
| Cep Sayısı | 1 1 |
| Ağırlık | 10981 lb 4981 kg |
| Toplam Çalışma Ağırlığı* (Yarı Evrensel Bıçak ve bildirilen riperle) | 110485 lb 50115 kg |
| Not | *Toplam Çalışma Ağırlığı şunları içerir: tek yatırmalı hidrolik sistem, soğutucu sıvı, yağlayıcılar, dolu yakıt deposu, ROPS, FOPS kabin, 610 mm (24 inç) ES palet pabuçları ve bildirilen bıçak ve riper tipi. *Toplam Çalışma Ağırlığı şunları içerir: tek yatırmalı hidrolik sistem, soğutucu sıvı, yağlayıcılar, dolu yakıt deposu, ROPS, FOPS kabin, 610 mm (24 inç) ES palet pabuçları ve bildirilen bıçak ve riper tipi. |
| Maksimum Penetrasyon Kuvveti - Dikey Uç | 34621 lbf 154 kN |
| Maksimum Penetrasyon - Standart Uç | 31.4 inç 798 mm |
| Koparma Kuvveti - Tek Tırnaklı Çok Uçlu Riper | 81156 lbf 361 kN |
| Kaldırılmış Halde Maksimum Açıklık - Uç Altında, Alt Deliğe Pimle Takılı | 34.6 inç 879 mm |
| Cep Sayısı | 3 3 |
| Ağırlık | 12136 lb 5550 kg |
| Toplam Çalışma Ağırlığı* - Yarı Evrensel Bıçak ve Riperle | 111739 lb 50684 kg |
| Not | * Toplam Çalışma Ağırlığı şunları içerir: tek yatırmalı hidrolik sistem, soğutucu sıvı, yağlayıcılar, dolu yakıt deposu, ROPS, FOPS kabin, 610 mm (24 inç) ES palet pabuçları ve bildirilen bıçak ve riper tipi. * Toplam Çalışma Ağırlığı şunları içerir: tek yatırmalı hidrolik sistem, soğutucu sıvı, yağlayıcılar, dolu yakıt deposu, ROPS, FOPS kabin, 610 mm (24 inç) ES palet pabuçları ve bildirilen bıçak ve riper tipi. |
| Yerden Yükseklik* | 18.1 inç 459 mm |
| Palet Ölçüsü | 88.6 inç 2250 mm |
| Genişlik - Muylu Olmadan - Standart Pabuç | 113 inç 2870 mm |
| Genişlik - Muylular Arasında | 130.3 inç 3310 mm |
| Yükseklik - FOPS Kabin* | 150.4 inç 3820 mm |
| Bacanın Üstüne Kadar Yükseklik* | 152.6 inç 3876 mm |
| Yükseklik - ROPS/Güneşlik* | 157.5 inç 4000 mm |
| Çeki Demiri Yüksekliği (Kenet Demirinin Ortası)* | 30 inç 763 mm |
| Uzunluk - Palet Zeminde | 136.6 inç 3470 mm |
| Toplam Uzunluk - Temel Dozer | 193.3 inç 4910 mm |
| Uzunluk - Temel Dozer - Çeki Demiriyle | 206.4 inç 5242 mm |
| Uzunluk - Temel Dozer - Vinçle | 218.3 inç 5545 mm |
| Uzunluk - Yarı Evrensel Bıçakla** | 259.9 inç 6601 mm |
| Uzunluk - Evrensel Bıçakla | 274.3 inç 6967 mm |
| Uzunluk - Tek Uçlu Riperle | 257 inç 6529 mm |
| Uzunluk - Çok Uçlu Riperle | 257.4 inç 6538 mm |
| Toplam Uzunluk - Yarı Evrensel Bıçak/SS Riper | 323.6 inç 8219 mm |
| Not (1) | *Sert yüzeylerde toplam boyut için tırnak yüksekliğini içerir. *Sert yüzeylerde toplam boyut için tırnak yüksekliğini içerir. |
| Vinç Modeli | PA 140VS PA 140VS |
| Ağırlık* | 3950 lb 1790 kg |
| Yağ Kapasitesi | 4 gal (ABD) 15 l |
| Tambur Genişliği | 12.6 inç 320 mm |
| Tel Kablo Çapı - Önerilen | 1.13 inç 28 mm |
| Tel Kablo Çapı - Opsiyonel | 1.25 ft 32 mm |
| Maksimum Tambur Kapasitesi - Önerilen Kablo Uzunluğu | 257 inç 78 m |
| Maksimum Tambur Kapasitesi - Opsiyonel Kablo Uzunluğu | 204 ft 62 m |
| Tel Kablo Halkası Boyutu - Dış Çap | 2.4 inç 60 mm |
| Tel Kablo Halkası Boyutu - Uzunluk | 2.8 inç 70 mm |
| Not | *Gösterilen ağırlık yalnızca temel vinç içindir. Montaj paketini, kontrol paketini, yağı veya kablo halatı içermez. Arka ağırlıkla: 3.700 kg (8.150 lb). *Gösterilen ağırlık yalnızca temel vinç içindir. Montaj paketini, kontrol paketini, yağı veya kablo halatı içermez. Arka ağırlıkla: 3.700 kg (8.150 lb). |
| Not (2) | Değişken devir, hidrolik tahrik, çift fren sistemi, 3 silindirli kurtağzı. Değişken devir, hidrolik tahrik, çift fren sistemi, 3 silindirli kurtağzı. |
Üstünlükləri və xüsusiyyətləri
PERFORMANS VE VERİMLİLİK
- Stator kavramalı tork konvertörü, düşük yükte tork artışı gerekmediğinde statoru otomatik olarak serbest bırakarak güç aktarma organının verimliliğini artırır ve bu da yakıt tüketimini azaltır.
- Boji süspansiyon, paletin zemin koşullarına ayak uydurmasına olanak tanıdığı için daha fazla çekiş sağlanır ve kayma azaltılır.
- Diferansiyel yönlendirme, büyük yüklerde hızlı ve sarsıntısız manevra yapılmasını sağlar.
OPERATÖR KONFORU
- Geliştirilmiş ergonomik özellikler, tam olarak ayarlanabilir hava süspansiyonlu koltuk ve otomatik sıcaklık kontrolüyle eşsiz bir kabine sahiptir.
- Süspansiyonlu alt takım, darbeleri emer ve gelen darbe yüklerini %50'ye kadar azaltarak daha yumuşak ve konforlu bir sürüş sağlar.
- Zahmetsizce kullanılan ve kolayca erişilen elektronik direksiyon, riper ve dozer kumandaları güvenli ve hassas manevralar yapılmasını sağlar.
GÜVENLİK
- Konik şekilli kaput, girintili yakıt deposu ve dar riper taşıyıcısı sayesinde geniş bir görüş alanı sunan operatör kabini, operatörün çalışma alanının önünü ve arkasını kolayca görebilmesini sağlar.
- Opsiyonel 360 Vision kamera sistemi ve kabin içi ekran, görüşü daha da artırır.
- Opsiyonel elektrikli merdiven, makineye girişi ve makineden çıkışı kolaylaştırır.
- Zemin seviyesinde erişim, dışarı doğru açılan kabin kapısı, alt korumadaki tespit pimleri ve kaldırma silindirindeki çıkarılmış gresleme noktaları, servis personeli için daha fazla güvenlik sağlar.
ÜRETKENLİK
- Diferansiyel direksiyonu, kısa bir dönüş yarıçapı ve dönüşlerde yüksek zemin hızı sağlar.
- Planet tipi powershift şanzıman kumandaları, APECS (Advanced Productivity Electronic Control System - Gelişmiş Üretkenlik Elektronik Kontrol Sistemi) ile hız ve yön değişikliklerinin yumuşak şekilde yapılmasını sağlar.
- Kabindeki dokunmatik Bilgi Ekranı; artırılmış bellek ve sezgisel menü yapısıyla daha büyük, daha hızlı ve daha güçlüdür.
- Opsiyonel İş Monitörü menü ekranı, üretkenliği optimize etmek için makine verilerini toplar ve makine performansı hakkında gerçek zamanlı geri bildirim sağlar.
- İkili Yatırma opsiyonu, operatörün bıçak atım açısını optimize etmesine olanak tanıyarak yük kontrolünü artırır ve malzemeyi yalnızca itmek yerine taşımayı mümkün kılar.
ÇOK YÖNLÜLÜK
- D9'un çok yönlülüğü, çok çeşitli uygulamaların gereksinimlerini karşılayacak seviyededir ve ağır inşaat, taş ocağı, toprak dolgu, istifleme, ormancılık ve maden sahalarında kullanılmak için idealdir.
- Güçlü Cat C18 Motor; U.S. EPA Tier 2, U.S. EPA Tier 3, U.S. EPA Tier 4 Final ve EU Stage V konfigürasyonlarında edinilebilir.
- Tam süspansiyonlu alt takım zeminle daha fazla temas sağlayarak tüm uygulamalarda kaymayı azaltır ve toplam üretkenliği artırır.
- Her iki palete de sürekli güç verilmesi, zemin hızını yüksek tutarken tüm uygulamalarda sarsıntısız dönüş kontrolü ve mükemmel manevra kabiliyeti sağlar.
TEKNOLOJİ VE YENİLİK
- Product Link™ Elite; ekipmanlarınızın konumu, çalışması ve durumu hakkındaki bilgilerin uzaktan aktarılmasını sağlar.
- Otomatik Bıçak Yardımı (ABA) (opsiyonel); iş çevriminin yükleme, taşıma ve yayma aşamalarında önceden ayarlanmış bıçak atımı konumlarını kullanarak hem operatörün iş yükünü azaltır hem de verimliliği artırır.
- AutoCarry™ (opsiyonel); istenen bıçak yükünü korumak, yük tutarlılığını artırmak ve palet kaymasını azaltmak için bıçak kaldırmayı otomatikleştirir.
- Otomatik Riper Kontrolü (opsiyonel), palet kaymasını sınırlandırmak için riper yüksekliğini otomatik olarak kontrol eder. Bu sayede operatör daha az yorulur.
- Dozajlama için opsiyonel Cat MineStar™ Command birden çok seviyede uzaktan kumanda işlemine olanak tanır.
SERVİS KOLAYLIĞI
- Entegre Otomatik Yağlama Sistemi, daha az sayıda yağlama noktası, daha uzun filtre değiştirme aralıkları, komponentlerin kolayca çıkarılması ve sürekli sıvı seviyesi izleme gibi özellikler, bakım ve onarımda %4'e varan oranda tasarruf edilmesine katkıda bulunur.
- Gruplanmış bakım noktaları, makinenin etrafında dolaşma gereğini en aza indirir ve zemin seviyesinde erişim, sıvıların ve elektrikle çalışan önemli kumandaların servisini kolaylaştırır.
- Remote Flash, makinenizdeki yazılımı güncellemenizi isteyen bir uyarıyı Cat temsilcinizden gönderir. Güncellemeler, temsilci teknisyeninin gelmesini beklemek zorunda kalmadan, sahada uygulanabilir.
BIÇAKLAR VE ATAŞMANLAR
- D9'la mükemmel uyumlu Cat bıçaklar zorlu malzemelerle başa çıkmanızı sağlar ve üstün yüklenebilirlik sunar.
- Cat bıçaklar burulma kaynaklı eğilmelere ve bükülmelere karşı dayanıklıdır ve makinenin dengesinden veya performansından ödün vermeden daha yüksek aşınma direnci sunar.
- Özel ataşmanlar arasında tek uçlu riper ve çok uçlu riper bulunur
HEDEFE ULAŞMAK İÇİN ÜRETİLDİ
- Şasi, çok zorlu dozer ve riper uygulamaları sırasında karşılaşılan yüksek darbe yükleri ve burulma kuvvetlerini sönümleyecek şekilde geliştirilmiştir.
- Güç aktarma sistemi ve ana komponentler, yeni parça fiyatının çok küçük bir bölümü karşılığında ikinci bir kullanım ömrü kazandırılmak üzere revize edilebilecek şekilde üretilmiştir.
- Ağır hizmet tipi uzun ömürlü (HDXL) yeni DuraLink™ alt takım, %20-40 arasında daha uzun kullanım ömrü ve 8.000 saatlik keçe ömrü sunar.
SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK
- D9, daha az yakıt kullanacak şekilde tasarlandığı için motor emisyonlarını da azaltır.
- Tier 4 Final motor, NOx ve partikül maddeyi azaltır, ayrıca motor, biyoyakıtlar ve yenilenebilir yakıtlar gibi daha düşük karbon yoğunluğuna sahip yakıtlarla harmanlanmış dizel yakıtla uyumludur.
- Uzun ömürlü filtreler ve daha uzun bakım aralıkları gibi özellikler, çevreye salınan atık miktarını azaltır.
- Cat Rebuild ve Cat Reman programları, makineleri ve komponentleri revize ederek ham maddeleri ve enerjiyi korur, emisyonları azaltır. Buna ek olarak, eski makinelerde geriye dönük olarak yapılan montajlar ve yükseltmeler, verimlilik iyileştirmeleri ve emisyonlarda düşüş sağlar ve enerjiyi muhafaza edip ham madde ihtiyacını en aza indirmek için bu makineleri daha uzun süre üretimde tutar.
- Sistemlerin ve komponentlerin birbirine daha uyumlu hale getirilmesinın yanı sıra benzersiz parça sayısının azaltılması atık miktarını da azaltır ve edinim ile işletme maliyetlerini düşürür.
Standart avadanlıq
-
OPERATÖR ORTAMI
- ROPS/FOPS, Ses Yalıtımlı Kabin
- Yüksek Çözünürlüklü Birincil Dokunmatik Ekran
- Görüş Alanı – Dikiz Aynaları
- Otomatik İklim Kontrollü Klima ve Isıtma Cihazı
- Emniyet kemeri, 76 mm (3 inç), İçeri Çekilebilir ve Anahtarlı
- Koltuk — Kumaş, Havalı Süspansiyon
- Yıkamalı Silecekler — Düşük, Yüksek, Aralıklı
- Diferansiyel Yönlendirme — Güçlü Dönüş
- Eğlence Amaçlı Radyo İçin Hazır (12V Power, Donanım, Hoparlörler)
- Kabin Camı — Tek Panel, Güvenlik İçin Renkli
- Kabin Kapısı — Sağ Tarafa Dönüş
- Kapatma Zamanlayıcılı Erişim/Çıkış Lambaları
- "Operatör Yok" Algılaması
- Kolçak — Ayarlanabilir
- Kabin İçi LED Lambalar
- Kabin İçi Arka Aydınlatma — Ayarlanabilir
- Klima Yoğunlaştırıcısı — Kabine Monte (Yalnızca Tier 4 motor paketlerinde standarttır. Tier 2/3 versiyonlarında opsiyoneldir. Tier 2/3 versiyonlarında kaput altı klima yoğunlaştırıcısı standarttır.)
- Yavaşlatma Pedalı
- Kumandalar — Bıçak — Elektronik
- Kumandalar — Riper — Elektronik
- Park Freni — Elektronik
- Motor Devri Kontrol Kumandası
- Kabin Erişimi — Bıçak İtme Kolu Basamakları ve Tutma Kolu
- Çamurluk Platformu Koruma Rayı
- Sahayla İletişim Telsizi Montajı
- Dört Sıvı (Motor Yağı, Soğutucu Sıvı, Güç Aktarma Sistemi, Yakıt)
- Sürekli Sıvı Seviyesi İzleme — Dört Sıvı (Motor Yağı, Güç Aktarma Sistemi, Soğutucu Sıvı, Yakıt)
- Eğim ve Yan Eğim Monitörü
-
TEKNOLOJİ
- VIMS™
- Otomatik Bıçak Yardımı (ABA) — Çift Yatırma Donanımı Olduğunda
- Cat Product Link Elite (Hücresel) (Yerel Yönetmeliklerce İzin Verilen Yerlerde)
-
GÜÇ AKTARMA SİSTEMİ
- Son soğutucu, havadan havaya
- Ön filtreli hava filtresi
- Alüminyum çubuk plaka radyatörü, 6 fpi
- C18 Tier 4 Final ve Stage IV: – 24 volt elektrikli çalıştırma – Temiz Emisyon Modülü
- Soğutucu Sıvı, uzun ömürlü
- Vites değiştirme yönetimi: - APECS (Advanced Productivity Electronic Control System - Gelişmiş Üretkenlik Elektronik Kontrol Sistemi) - EAS (Enhanced AutoShift - Gelişmiş Otomatik Vites Değiştirme)
- Rölantideyken motor kapatma zamanlayıcısı
- Eterli Marş Desteği
- Hızlı yakıt sistemi
- Yakıt besleme pompası, anahtarlı, elektrikli
- Yüksek hızda yağ değiştirme sistemi, motor ve güç aktarma sistemi
- Susturucu
- Park freni, elektronik
- Ön süzgeç
- Ayırıcı, su/yakıt
- Üç adet planet tipi çift redüksiyonlu nihai tahrik mekanizması
- Tork konvertörü
- Şanzıman, elektronik kumanda (ECPC), (3 ileri/3 geri vites)
-
SIVILAR
- Soğutucu Sıvı — Uzun Ömürlü Standart (— 37° C / — 25° F)
-
ALT TAKIM
- Süspansiyon Tipi Alt Takım
- Palet Kılavuzu
- İki Parçalı Ana Bağlantı
- Kullanım Ömrü Boyunca Yağlanan Silindirler ve Avaralar
- Hidrolik Palet Ayarlayıcıları
- Dengeleme Çubuğu — Gresli Uç Pim Yatakları
-
HİDROLİK SİSTEM
- Elektronik Olarak Kontrol Edilen, Yüke Duyarlı Dozer Kaldırma ve Yatırma
- Elektronik Olarak Kontrol Edilen, Yüke Duyarlı Riper Kaldırma ve Atım
- Elektronik Olarak Devreye Giren Bıçak, Hızlı İndirme
-
ELEKTRİK SİSTEMİ
- Alternatör — 150 amper
- Aküler – 2 × 4, 200 Amper Saat, 12 V
- 12 V, 15 Amper Konvertör
- Akü Yalıtımı
- Geri Vites Alarmı
- Lambalar, Motor Bölmesi
- Lambalar — Halojen — 8 Pozisyon
-
SERVİS VE BAKIM
- Ekolojik Sıvı Tahliyeleri — Tüm Bölmeler
- Menteşeli Alt Korumalar
- Yüksek Hızlı Yağ Değiştirme — Motor ve Şanzıman
- S•O•S℠ Sıvı Numunesi Alma Portları
- Arıza Teşhis Soketi
- CapSureTM Çekiç Gerektirmeyen Riper Ucu ve Uç Koruyucuları
- Ankraj Noktaları (10)
Könüllü avadanlıq
-
OPERATÖR ORTAMI
- Görüş Alanı – Kamera – Riper Ucu Görünümü
- Görüş Alanı — Çift Kamera
- Görüş Alanı — Dört Kamera — 360 Derece Görüş
- Koltuk — Isıtmalı, Soğutmalı, Ayarlanabilir Bel Desteği ve Payanda
- Eğlence Amaçlı Radyo — AM/FM, Aux Giriş ve Bluetooth®
- Kabin Camı — Lamine Çift Panel, Darbelere Karşı Güvenli
- Kabin Camı — Yüksek Basınç Güvenliği (40 psi/275 kPa)
- Cam Güneşliği
- Küçük Operatör Yüzde 5'lik Dilimde Montaj Grubu
- Kabin Kapısı — Sol Tarafa Dönüş
- Kabin Erişimi — Elektrikli Merdiven
- Elektrikli Kabin Filtresi
-
TEKNOLOJİ
- AutoCarry™
- Otomatik Riper Kumandası
- Cat Product Link Elite Çift Mod (Hücresel + Uydu)
- 3D özellikli Cat GRADE
-
GÜÇ AKTARMA SİSTEMİ
- Soğutucu sıvı, arktik
- Motor ön yağlama
- Egzoz, kaplamalı: – Temiz Emisyon Modülü
- Nihai tahrikler: – Soğuk hava – Korumalı – Atık elleçleme
- Zemin seviyesi DEF doldurma
- Tersine çevrilebilir soğutma fanı
-
SIVILAR
- Soğutucu Sıvı — Uzun Ömürlü Arktik (— 51° C / — 60° F)
- Yüksek Ortam Sıcaklığı Yağlama Paketi
- Arktik Yağlama Paketi
-
ALT TAKIM
- Alt Takım Paketi — Aşınma
- Alt Takım Paketi — Atık Elleçleme
- Alt Takım Paketi — Soğuk Hava
- Ön Kilit Çubukları
- Kauçuk Avara Korumaları
- Palet Bağlantıları — Ağır Hizmet XL — DuraLink
- Palet Pabucu – İstiflenme Önleyici Yuvarlak Delikli Taşıyıcı Silindir
- Taşıyıcı Silindiri
- Taşıyıcı Silindir — Soğuk Hava
-
HİDROLİK SİSTEM
- Çift Yatırmalı Dozer Bıçağı
- Riper Pim Çekicisi
- Korumalı Yatırma Silindiri Hatları
-
ELEKTRİK SİSTEMİ
- 24 V Elektrikli Kontak, Çift Marş Motoru
- Aküler – 4 × 200, 200 Amper Saat, 12 V
- Lambalar — Halojen — 12 Pozisyon
- Lambalar — LED — 14 Konum
- Lambalar — Yüksek Çıkışlı LED — 14 Konum
- Lamba — Uyarı Çakarı
-
SERVİS VE BAKIM
- Ses Yalıtımı Keçeli Alt Korumalar
- Zemin Seviyesinde Hızlı Yakıt Doldurma (Tier 4'te Standart)
- Ses Yalıtımı
- Zemin Seviyesinde Doldurma ve Otomatik Kapatma Özellikli Cat Otomatik Yağlama Gres Sistemi
- Radyatör Korumasında Menteşeli Hızlı Erişim Kapağı
-
ARKA ATAŞMANLAR
- Riper İçin Hazır
- Vinç İçin Hazır
- Riper — Tek Uçlu
- Riper — Tek Uçlu Derin
- Riper — Çok Uçlu (üç uçlu)
- Arka Ağırlık
- Kilit Çubuğu (Atık)
- Vinç
- Çeki Demiri
-
BIÇAKLAR
- Yarı Evrensel (13,6 m3/17,8 yd3)
- Yarı Evrensel Aşınma (13,6 m3/17,8 yd3)
- Evrensel (16,6 m3/21,7 yd3)
- Evrensel Aşınma (16,6 m3/21,7 yd3)
- Yarı Evrensel İtme Plakası (13,6 m3/17,8 yd3)
- Yarı Evrensel Katı Atık (28,2 m3/36,8 yd3)
- Evrensel Katı Atık (38,8 m3/50,8 yd3)
- Talaş (46,1 m3/60,3 yd3)
-
Kömür (36,8 m3/48,2 yd3)
— Bazı bıçaklar yalnızca Cat Ataşmanlarıyla edinilebilir.
— Yarı Evrensel Aşınma ve Evrensel Aşınma, arka taraftaki siyah boyayla edinilebilir.
-
DİĞER
- Yangın Söndürmeye Hazır
-
ÖZEL PAKETLER
- Yoğun Toz
- Yığın
- Atık Elleçleme
- Ses
- Arktik
