Texniki Xüsusiyyətlər
Maksimum Brüt Güç | 110 hp 82 kW |
Azami Net Güç - Azami Motor Devri | 2200 r/dk. 2200 r/dk. |
Maksimum Brüt Güç - Azami Motor Devri | 1800 r/dk. 1800 r/dk. |
Azami Net Güç - SAE J1349 | 99 hp 74 kW |
Maksimum Brüt Güç - ISO 14396 (metrik) | 112 hp 112 hp |
Azami Net Güç - ISO 9249 | 98 hp 73 kW |
Maksimum Brüt Tork - SAE J1995 | 335 ft·lbf 454 N·m |
Maksimum Brüt Tork - ISO 14396 | 332 ft·lbf 450 N·m |
Maksimum Net Tork - SAE J1349 | 329 ft·lbf 446 N·m |
Maksimum Net Tork - ISO 9249 | 327 ft·lbf 443 N·m |
Silindir Hacmi | 220 in³ 3.6 l |
İç Çap | 3.85 inç 98 mm |
Strok | 4.72 inç 120 mm |
Motor Modeli | Cat C3.6 Cat C3.6 |
Emisyonlar | Motor, Tier 4 Final/Stage V emisyon standartlarını karşılar. Motor, Tier 4 Final/Stage V emisyon standartlarını karşılar. |
Not | Bildirilen net güç; motorda fan, hava filtresi, susturucu ve alternatör bulunduğunda volanda ve ön tahrik ekipman pompasında mevcut olan güçtür. Bildirilen net güç; motorda fan, hava filtresi, susturucu ve alternatör bulunduğunda volanda ve ön tahrik ekipman pompasında mevcut olan güçtür. |
Maksimum Brüt Güç - ISO 14396 | 110 hp 82 kW |
Çalışma Ağırlığı | 18102 lb 8109 kg |
Kova Kapasiteleri | 1,3 - 3,5 m³ (1,7 - 4,6 yd³) 1,3 - 3,5 m³ (1,7 - 4,6 yd³) |
Kova Kapasiteleri - Genel Amaçlı | 1,3-1,9 m³ (1,7-2,5 yd³) 1,3-1,9 m³ (1,7-2,5 yd³) |
Kova Kapasiteleri - Hafif Malzeme | 2,5-3,5 m³ (3,3-4,6 yd³) 2,5-3,5 m³ (3,3-4,6 yd³) |
Geri Dönüştürülebilirlik | 95% 95% |
ROPS | ISO 3471:2008 ISO 3471:2008 |
FOPS | ISO 3449:2005 ISO 3449:2005 |
Not (2) | Kabin düzgün takılıp bakımı yapıldığında, ISO6396:2008* prosedürlerine göre beyan edilen dinamik operatör ses basıncı 77 dB(A) seviyesindedir. Kabin düzgün takılıp bakımı yapıldığında, ISO6396:2008* prosedürlerine göre beyan edilen dinamik operatör ses basıncı 77 dB(A) seviyesindedir. |
Not (3) | 2000/14/EC'de tanımlanan test prosedürü ve koşullarına göre ölçüldüğünde CE işareti bulunan yapılandırmalar için etiketlenmiş ses gücü (2005/88/EC ile revize edildiği şekilde) 103 dB(A) seviyesindedir. 2000/14/EC'de tanımlanan test prosedürü ve koşullarına göre ölçüldüğünde CE işareti bulunan yapılandırmalar için etiketlenmiş ses gücü (2005/88/EC ile revize edildiği şekilde) 103 dB(A) seviyesindedir. |
Not (1) | Kabin ve Devrilme Koruma Yapıları (ROPS), Kuzey Amerika ve Avrupa'da standarttır. Kabin ve Devrilme Koruma Yapıları (ROPS), Kuzey Amerika ve Avrupa'da standarttır. |
Not (4) | *Ölçümler, kabin kapıları ve camları kapalı olarak gerçekleştirilmiştir. *Ölçümler, kabin kapıları ve camları kapalı olarak gerçekleştirilmiştir. |
Soğutma Sistemi | 5.7 gal (ABD) 21.5 l |
Yakıt Deposu | 43.6 gal (ABD) 165 l |
Hidrolik Sistem - Depo Dahil | 25.9 gal (ABD) 98 l |
Hidrolik Deposu | 14.5 gal (ABD) 55 l |
Şanzıman | 0.8 gal (ABD) 3.2 l |
Not | Cat SCR (Selective Catalytic Reduction, Seçici Katalitik İndirgeme) sistemlerinde kullanılan DEF'in (Diesel Exhaust Fluid, Dizel Egzoz Sıvısı), Uluslararası Standartlaştırma Örgütü'nün (ISO) 22241-1 numaralı standart gereksinimlerini karşılaması zorunludur. Cat SCR (Selective Catalytic Reduction, Seçici Katalitik İndirgeme) sistemlerinde kullanılan DEF'in (Diesel Exhaust Fluid, Dizel Egzoz Sıvısı), Uluslararası Standartlaştırma Örgütü'nün (ISO) 22241-1 numaralı standart gereksinimlerini karşılaması zorunludur. |
Akslar - Ön Merkez Diferansiyeli | 2 gal (ABD) 7.5 l |
Akslar - Arka Merkez Diferansiyeli | 2 gal (ABD) 7.5 l |
Motor Karteri | 2.6 gal (ABD) 10 l |
Dizel Egzoz Sıvısı (DEF) Deposu | 4.8 gal (ABD) 18 l |
Maksimum Çalışma Basıncı - Direksiyon Pompası | 2683 psi 18500 kPa |
Direksiyon Belden Kırma Açısı - Her Yöne | 40 ° 40 ° |
Direksiyon Çevrim Süreleri - Tam Soldan Tam Sağa - 2.350 dev/dk.da: 90 dev/dk. Direksiyon Hızı | 3.2 sn. 3.2 sn. |
Maksimum Akış - Direksiyon Pompası | 17 gal/dk. 66 l/dk. |
Direksiyon Simidi Dönüş Sayısı - Tam Soldan Tam Sağa veya Tam Sağdan Tam Sola | 3.75 dönüş 3.75 dönüş |
Hidrolik Çevrim Süresi - Boşaltma, Maksimum Uzanmada | 1.4 sn. 1.4 sn. |
Hidrolik Çevrim Süresi - Toplam Çevrim Süresi | 12.5 sn. 12.5 sn. |
Maksimum Çalışma Basıncı - Ekipman Pompası | 3408 psi 23500 kPa |
Tahliye Basıncı - Yatırma Silindiri | 4931 psi 34000 kPa |
Hidrolik Çevrim Süresi - Geri Uzatma | 2.2 sn. 2.2 sn. |
Tahliye Basıncı - Yatırma Silindiri - 3. İşlev Maksimum Çalışma Basıncı | 3046 psi 21000 kPa |
Hidrolik Çevrim Süresi - Kaldırma, Zemin Seviyesinden Maksimum Kaldırmaya | 5.2 sn. 5.2 sn. |
Maksimum Akış - Ekipman Pompası | 32 gal/dk. 122 l/dk. |
Tahliye Basıncı - Yatırma Silindiri - 4. İşlev Maksimum Çalışma Basıncı | 3046 psi 21000 kPa |
Maksimum Akış - Ekipman Pompası - 4. İşlev, Maksimum Akış | 24 gal/dk. 90 l/dk. |
Maksimum Akış - Ekipman Pompası - 3. İşlev, Maksimum Akış | 24 gal/dk. 90 l/dk. |
Hidrolik Çevrim Süresi - Serbest Bırakma, Maksimum Kaldırmadan Zemin Seviyesine | 3.7 sn. 3.7 sn. |
Not | *Sürünme Kumandası, park halinden 10 km/sa (6,3 mil/sa) değerine kadar hız kontrolü sağlar. Sürünme Kumandası yalnızca Aralık 1 ayarında çalışır. *Sürünme Kumandası, park halinden 10 km/sa (6,3 mil/sa) değerine kadar hız kontrolü sağlar. Sürünme Kumandası yalnızca Aralık 1 ayarında çalışır. |
İleri ve Geri - Hız Aralığı 3 | 25 mil/sa. 40 km/sa. |
İleri ve Geri - Hız Aralığı 2* | 12.5 mil/sa. 20 km/sa. |
İleri ve Geri - Hız Aralığı 1* | 6.3 mil/sa. 10 km/sa. |
Not (2) | Bazı uygulamalarda yükleyicinin üretkenlik özellikleri lastiklerin metrik ton-km/sa (metrik ton-mil/sa) özelliklerini aşabilir. Bazı uygulamalarda yükleyicinin üretkenlik özellikleri lastiklerin metrik ton-km/sa (metrik ton-mil/sa) özelliklerini aşabilir. |
Standart Boyut | 15.5 R25 L2 XTLA 15.5 R25 L2 XTLA |
Diğer Seçenekler Şunlardır | 17.5 R25 L2 XTLA; 15.5 R25 L3 XHA2; 17.5 R25 L3 XHA2; 17.5-25 L2/L3 SGL; 17.5-25 L3 HRL D/L-3A; 17.5 R25 L2 Kar 17.5 R25 L2 XTLA; 15.5 R25 L3 XHA2; 17.5 R25 L3 XHA2; 17.5-25 L2/L3 SGL; 17.5-25 L3 HRL D/L-3A; 17.5 R25 L2 Kar |
Not (3) | Caterpillar, lastik modelini seçmeden önce tüm koşulları değerlendirmek için bir lastik tedarikçisine danışmanızı önermektedir. Caterpillar, lastik modelini seçmeden önce tüm koşulları değerlendirmek için bir lastik tedarikçisine danışmanızı önermektedir. |
Not (1) | Başka lastik seçenekleri mevcuttur. Ayrıntılar için Cat temsilcinizle iletişime geçin. Başka lastik seçenekleri mevcuttur. Ayrıntılar için Cat temsilcinizle iletişime geçin. |
Ön | Sabit; Kilitli diferansiyel (standart) Sabit; Kilitli diferansiyel (standart) |
Arka | ±11 derece salınım; Kilitli diferansiyel (Standart) ±11 derece salınım; Kilitli diferansiyel (Standart) |
Üstünlükləri və xüsusiyyətləri
Cat® C3.6 Motor
EU Stage V ve U.S. EPA Tier 4 Final uyumlu.Cat Optimize Edilmiş Z-bar Yükleyici Bağlantısı
Cat Optimize Edilmiş Z-bar Yükleyici, mükemmel performans ve çok yönlülük için geleneksel Z-bar kazı verimliliğini ataşman taşıyıcı özellikleriyle bir araya getirir. Çalışma aralığı boyunca paralel kaldırma ve yüksek yatırma kuvvetleri ile yükleri hassas kontrolle emniyetli ve güvenli bir şekilde taşıyabilirsiniz.Ataşmanlar
910, Cat'e özel Performans Serisi Kovaların yanı sıra kolayca görülebilen fork çatallarına sahiptir. Bu ataşmanlar üretkenliği artırır ve Entegre Alet Taşıyıcı (IT) veya ISO (geniş) ataşman değiştirici tarzıyla sunulur. Süpürgeler, polip kıskaçlı kovalar, çok amaçlı kovalar ve diğer ataşmanlar gibi eski ataşman değiştirici aletleri de uyumludur.Hidrolik Sistem ve Kontroller
En son teknoloji elektrohidrolik sistem hızlı çevrim sürelerinde düşük çaba gerektirir ve hassas bir kontrol sağlar. Hepsi bir arada kumanda kolu işe odaklanmaya yardımcı olur. Operatör sadece bir düğmeye dokunarak makinenin hassasiyetini ayarlayarak makineyi uygulamaya göre tam istediği şekilde hazırlayabilir.Ayarlanmış Güç Aktarma Organı
Sorunsuz vites değiştirme ve güçlü hızlanma, hassas kontrol/fren pedalındaki modüle edilmiş hidrostatik frenlemeyle birleşerek malzeme taşıma için bir ritim oluşturur. Sürünme ve elektronik motor devri kontrolü, süpürge ve kar üfleyicinin işini kolaylaştırır. Operatör, bir düğmeye basarak yumuşak veya agresif vites değiştirme arasında ayarlama yapar.Kabin
Çepeçevre görüş, arka görüş kamerasıyla daha da iyileştirilmiştir. Lüks kabin; ısıtmalı, havalı süspansiyonlu koltukla ve kullanımı kolay kontrollerle operatörün konforlu şekilde çalışmasını sağlar. Ekipman ve Hidrostatik Agresifliği, Sarsıntısız Yürüyüş Sistemi, Kaldırma ve Yatırma Otomatikleri, Çatal/Kova Modu ve Çekiş Kontrolü gibi özellikler, operatörün makineyi yumuşak dokunuşlu bir tuş takımı aracılığıyla özelleştirmesine olanak tanır.Servis Kolaylığı
Uzatılmış servis aralıkları ve mükemmel servis erişimi, günlük kontrolleri hızlı ve kolay hale getirerek işe daha kısa sürede başlamanızı sağlar.Verimli ve Güçlü
Yüksek tam dönüş devirme yükleri, güçlü koparma kuvvetleri ve etkili motor gücüyle verimli ve güçlü bu model, bütün müşteri uygulamaları için dengeli bir çözüm sağlar.Standart Yakıt Tasarrufu Özellikleri
Eco Modu, İstek Üzerine Soğutma Fanı ve Otomatik Motor Rölanti Kapatma gibi Standart Yakıt Tasarrufu Özellikleri, 910'yi hem güçlü hem de yakıt açısından verimli kılar.Sürdürülebilirlik
- Cat® C3.6 motor, U.S. EPA Tier 4 Final ve EU Stage V emisyon standartlarını karşılar.
- Rölantideyken Motor Kapatma Zamanlayıcısı, makineyi önceden ayarlanan bir rölanti süresinden sonra kapatarak yakıt tüketimini, sera gazı emisyonlarını ve gereksiz rölanti süresini azaltır.
- Uzaktan Arıza Giderme, Cat temsilcinizin makineyi çalışırken sanal olarak test etmesine izin vererek bakım süresini azaltır ve makinenizi maksimum verimlilikle çalışır durumda tutar. Bir sorun tespit edildikten sonra, bir teknisyen sorunu ilk seferde düzeltebilir; zamandan ve paradan tasarruf edilir.
- Uzaktan Yazılım Yükseltme arıza ve bakım süresini azaltırken, makinenizi maksimum verimlilikle çalışır durumda tutar. Makine güncellemeleri ile ilgili uyarılar Cat temsilcinizden sanal olarak gönderilir ve güncellemeler, bir temsilci teknisyeninin sahada olması gerekmeden yüklenebilir.
- Gelişmiş Elektrohidrolik Sistem, güç ve verimliliğin optimum dengesini sunarken iş sahasındaki hassas gereksinimleriniz için ihtiyaç duyduğunuz kontrolü de sağlar.
- Motor Tahrik Fanı, yalnızca ihtiyaç duyulduğunda makine soğutması sağlamak için hidrolik olarak çalıştırılır ve bu sayede yakıt verimliliği artar ve sera gazı emisyonları azalır.
- Hidrostatik Şanzıman, bir tork konvertörüne kıyasla motor gücünü düşük hızlarda tekerleklere aktarmanın daha verimli bir yoludur.
- Performans Serisi Kovalar, daha fazla malzeme taşıyarak ve daha hızlı yükleyerek her geçişte en yüksek verimi sağlamak için yuvarlatılmış yan panellere, daha uzun bir zemine ve açık açıya sahiptir.
- Çekiş Kontrolü, kayma ve lastik aşınmasını azaltmak için torku lastiklere göre ayarlamanın hızlı bir yoludur.
- Güç modlarını kullanarak tekerlekli yükleyiciyi işe uygun hale getirin. Tam hidrolik güç gerektirmeyen uygulamalar için motor devrini düşüren ve hidrolik gücü azaltan, dolayısıyla yakıttan tasarruf etmenize ve sera gazı emisyonlarını azaltmanıza yardımcı olan Eco Modu bunlardan biridir.
- Programlanabilir sensörler ve otomatikler daha hızlı ve daha rahat çalışmanıza yardımcı olarak makine ve ataşmandaki aşınmayı azaltır.