Texniki Xüsusiyyətlər
| Maksimum Güç | 690 hp 515 kW |
| Maksimum Tork | 2360 1.300 dev/dk.da lb-ft 3200 1.300 dev/dk.da Nm |
| Azami Devir | 1.800-2.100 dev/dk. 1.800-2.100 dev/dk. |
| Minimum Güç | 456 hp 340 kW |
| Emisyonlar | EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Korea Stage V, Japan 2014, China NRIV EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Korea Stage V, Japan 2014, China NRIV |
| Motor Yapılandırması | Sıralı 6 Silindirli Sıralı 6 Silindirli |
| İç Çap | 5.1 inç 130 mm |
| Strok | 6.4 inç 162 mm |
| Silindir Hacmi | 787.2 in³ 12.9 l |
| Sıkıştırma Oranı | 18:1 18:1 |
| Havalandırma | Turboşarjlı-Son Soğutmalı (TA) Turboşarjlı-Son Soğutmalı (TA) |
| Yanma Sistemi | Doğrudan Enjeksiyonlu Doğrudan Enjeksiyonlu |
| Volan Ucundan Dönüş | Saat yönünün tersine Saat yönünün tersine |
| Son İşlem | DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR |
| Uzunluk | 54 inç 1381 mm |
| Genişlik | 38 inç 969 mm |
| Yükseklik | 50 inç 1273 mm |
| Ağırlık - Net Kuru - Opsiyonel Ataşmanlar Olmadan Çalışır Haldeki Temel Motor | 2544 lb 1154 kg |
Üstünlükləri və xüsusiyyətləri
Yüksek Güç Yoğunluğu
53,5 hp/l'ye (40 kW/l) kadar çıkan güç yoğunluğu ve 0,45 kW/kg (0,27 hp/lb) değerine kadar çıkan güç-ağırlık oranı sayesinde, şu anda uygulamanıza güç sağlayan motorun silindir hacmini ve ağırlığını azaltabilirsiniz.
Yakıt Verimliliği
Önceki modellere kıyasla %20'ye kadar daha düşük yakıt tüketimiyle hassas şekilde tasarlanmış, elektronik olarak optimize edilmiş motorlarımız sayesinde yakıt maliyetlerinden tasarruf edebilirsiniz. Gelişmiş kontroller algoritmamız yakıt tüketimini 185 g/kW-sa. kadar düşük tutacak şekilde optimize eder ve çeşitli rakım ve ortam sıcaklığı koşullarında dahi düşük işletme maliyetlerini korurken çok çeşitli ekipman ve uygulamaların çalışma döngülerine uyum sağlayabilir.
C13D motor, aynı zamanda kendinden önce gelen modellere göre 3 dB'ye kadar daha sessiz çalışma sunar.
Sürdürülebilirlik için tasarlanan C13D, B20 biyoyakıtlar ve HVO ile uyumlu olup maliyetten tasarruf etmenize yardımcı olur, kullanım ömrü boyunca CO2 emisyonlarını azaltır ve performansı iyileştirir.
İdeal Uygulamalar
Endüstri, tarım ve inşaat uygulamaları; örneğin:
• kompresörler
• kanal açma makineleri
• yontucular
• taşlayıcılar
• sulama ekipmanları
• delme makineleri
• sondaj makineleri
• pompalar
• hidrolik güç birimleri.
Yüksek ortam sıcaklığı ile rakımda ve soğukta çalıştırma özelliğine sahip C13D, zorlu iklimlerdeki uygulamalarda kullanıma uygundur.
Düşük Maliyetli Bakım
C13D, uzatılmış servis aralıkları sunar: 1.000 saat yağ ve yakıt değiştirme aralıkları ve 5.000 saat dizel partikül filtresi (DPF) kül servisi aralıkları. Böylece makinenizin bakımını yaparken daha az zaman ve para harcarsınız ve motorunuzun servisi üzerinde zaman kaybetmek yerine işinize odaklanabilirsiniz.
Cat Temsilcisi Desteği
Cat Temsilcisi Ürün Desteği
Cat C13D'yi dünyanın neresinde kullanılıyor olursa olsun, Cat temsilci ağının 192 ülkede sunduğu güvenilir ve kapsamlı destek hep arkasındadır. Daha da iyisi, Cat motorunuz garantiyle gelir. Ayrıntılar için Cat temsilcinizle görüşün.
Güvenlik
Caterpillar'da güvenlik bir önceliktir. Bu nedenle tüm motorlarımızı titiz test ve doğrulama süreçlerinden geçiriyoruz. Güvenilir motorlar üreterek operatörlerin iş sahalarını güvenli ve aktif durumda tutmaya odaklanmalarına olanak tanırız.
Standart avadanlıq
-
Hava Giriş Sistemi
- Değişken turboşarj
- Havadan Havaya Son Soğutuculu
- Ön ve arka egzozlu modeller mevcuttur
-
Kumanda Sistemi
- Gelişmiş kontroller - elektronik kontrol sistemi
- Köpük üzeri kablo tesisatı
- Rakım için otomatik düzeltme
- Yakıt sıcaklığı için güç dengelemeli
- Yapılandırılabilir yazılım özellikleri
- Motor izleme sistemi SAE J1939 yayın ve kontrolü
- Entegre Elektronik Kumanda Ünitesi (ECU)
- Fan uzaktan kumandası
-
Soğutma Sistemi
- Şunları içeren sıvı modülü: su pompası, yağ soğutucusu, üst servis kartuş tipi yağ filtresi (opsiyonel), çift soğutucu sıvı termostatı ve tek yağ termostatı
- Santrifüjlü su pompası
- Ekipman güvenilirliğini sağlamak için soğutma sistemi tasarımıyla ilgili temsilciniz üzerinden rehberlik
- Sıvı modülünün uzaktan yağ filtreli modeli mevcuttur
-
Volanlar ve Volan Muhafazası
- Temel, standart ve ağır hizmet tipi PTO kurulumu sunan birden çok Volan Muhafazası konfigürasyonu
- SAE No. 14 veya 140 volana sahip standart SAE No. 1 volan muhafazası
-
Yakıt Sistemi
- Sıfır statik kaçaklı enjektörlere sahip ortak hatlı doğrudan enjeksiyonlu yakıt sistemi
- Şunları içeren yakıt modülü: birincil ve ikincil kartuş tipi filtreler ve bir manuel veya elektrikli besleme pompası
- Uzaktan yakıt modülü mevcut
- Depo tesisatına dıştan veya arkadan yakıt dönüşünü sağlayan yakıt manifoldu ve soğutucu sıvı beslemesi
- Yağlanmış yüksek basınçlı yakıt ve mekanik yakıt transfer pompası kombinasyonu
-
Yağlama Sistemi
- Valf kapağına entegre edilmiş servis gerektirmeyen pasif açık karter havalandırma filtreleme sistemi (EU Stage V sertifikalı motorlar için gerekli)
- Sıvı modülüne entegre edilmiş, dağınıklığa yol açmayan yağ filtresi ters tahliye işlevi
- Yağ doldurucu
- Yağ seviyesi sensörü
- Yağ seviye çubuğu
- Dişli tahrikli yağ pompası
- Ön, arka ve orta karter tercihi
- Duman çıkışlı açık karter havalandırma sistemi (EU Stage V onaylı motorlar için OCV filtre sistemi gerekir)
-
Güç Çıkış Ünitesi (PTO)
- En fazla 5 adet ilave güç çıkışı: 2 adet arkaya dönük (SAE B, C, or D), 2 adet öne dönük (SAE A or SAE B) ve bir adet ilave alçak montajlı öne dönük (SAE B)
-
Genel
- Caterpillar (sarı) boya; talep üzerine opsiyonel renkler mevcuttur
- Titreşim damperi
- Kaldırma halkaları
