Texniki Xüsusiyyətlər
Güç Aralığı | 454 - 1.136 bhp (339 - 847 bkW) 454 - 1.136 bhp (339 - 847 bkW) |
Hız Aralığı | 1.500 - 2.100 dev/dk. 1.500 - 2.100 dev/dk. |
Emisyonlar | U.S. EPA Tier 3 Commercial, IMO II, EU IWW, EU Stage V, China II U.S. EPA Tier 3 Commercial, IMO II, EU IWW, EU Stage V, China II |
Havalandırma | Turboşarjlı - Son Soğutmalı Turboşarjlı - Son Soğutmalı |
İç Çap | 5.7 inç 145 mm |
Strok | 7.2 inç 183 mm |
Silindir Hacmi | 1106 in³ 18.1 l |
Volan Ucundan Dönüş | Saat yönünün tersine Saat yönünün tersine |
Yağ Değiştirme Aralığı | 250 / 500 250 / 500 |
Dolum Kapasitesi | 49 / 68 l 49 / 68 l |
Konfigürasyonu | Sıralı 6 Silindirli, 4 Zamanlı Dizel Sıralı 6 Silindirli, 4 Zamanlı Dizel |
Soğutma | Isı Eşanjörü veya Omurga Soğutmalı Isı Eşanjörü veya Omurga Soğutmalı |
Regülatör | Elektronik Elektronik |
Volan Muhafazası | SAE No. 0 (136 tırnak) veya SAE No. 1 (113 tırnak) SAE No. 0 (136 tırnak) veya SAE No. 1 (113 tırnak) |
Minimum Boş Ağırlık | 4000 lb 1814 kg |
Minimum Uzunluk | 73 inç 1854 mm |
Minimum Yükseklik | 47.2 inç 1198 mm |
Maksimum Yükseklik | 51.2 inç 1300 mm |
Minimum Genişlik | 44.6 inç 1134 mm |
Maksimum Genişlik | 47.4 inç 1204 mm |
Maksimum Uzunluk | 76 inç 19312 mm |
Üstünlükləri və xüsusiyyətləri
Ayrı Devre Son Soğutucu Sistemi
C18 Ticari İtme motorları, artık A ila C değerlerine sahip tüm konfigürasyonlar için ayrı devreli son soğutucu sistemine (SCAC) sahiptir.Emisyonlar
EPA Tier 3 Uyumlu, IMO II ve EU IWW, China II uyumluSoğutma Sistemi
Tüm değerler için ısı eşanjörü ve Omurga soğutma seçenekleriTurboşarj Yapılandırmaları
Tüm teknik değerler için tekli turboşarj yapılarıRekabetçi boyut ve ağırlık
Deniz Sertifikaları
Tüm önemli MCS tipi onaylar fabrikada bulunmaktadırStandart avadanlıq
-
HAVA GİRİŞ SİSTEMİ
- Ayrı devreli Aftercooler (SCAC)
- Açık Karter Havalandırma (OCV) sistemi
- Turboşarj, ceket suyu soğutmalı
- Turboşarj girişi, 152 mm (6 inç) dış çaplı düz bağlantı
- Havalı Start Aksesuarları
-
SOĞUTMA SİSTEMİ
- Isı Eşanjörlü (HEX) ve Omurga (Keel) soğutmalı motorlar için Ayrı Devreli Aftercooler (SCAC)
- Isı Eşanjörü soğutmalı motorlar için Ceket Suyu (JW) ve SCAC Isı Eşanjörü Kovan ve boruları
- Yalnızca Isı Eşanjörü soğutmalı motorlar için Dişli tahrikli SCAC pompası
- Ceket suyu pompası, dişli tahrikli
- Deniz suyu pompası, bronz impeller, dişli tahrikli
- Doğru pompa giriş basıncını korumak için SCAC ve JW genleşme tankı
-
EGZOZ SİSTEMİ
- Su soğutmalı egzoz manifoldu ve turboşarj
- 152 mm (6 inç) yuvarlak flanşlı çıkış
-
VOLANLAR VE VOLAN MUHAFAZALARI
- SAE No. 0, Volan SAE. 18, 136 diş
- SAE Numarası 1, Volan: 14 inç, 113 diş
-
YAKIT SİSTEMİ
- Baş taraf servis tek yönlü (simpleks) yakıt sistemi
- Yakıt transfer pompası, dişli tahrikli
- Manuel yakıt besleme pompası
- Hibrit yakıt hattı tasarımı
-
YAĞLAMA SİSTEMİ
- Ön servis simpleks yağ sistemi
- Orta yağ karter tavası: Derin 500 saatlik yağ değişim aralığı, Sığ 250 saatlik yağ değişim aralığı
- Baş taraf ve üstten servis için yağ doldurma kapağı konumları
- Baş taraf servis yağ seviye çubuğu
- Dişli tahrikli yağ pompası
-
MONTAJ SİSTEMİ
- Ayarlanabilir ön destek
-
Güç Çıkışları
- Poly-V oluklu alternatör kasnağı
- NOT: Güç Çıkışları standart olarak bulunmaz
-
GENEL BİLGİLER
- Ön sönümleyici damper
- Baş taraf servis motoru
- Ortak elektrik bağlantı noktası
- Motor çinko tutyalar ile teslim edilmez
-
KUMANDA SİSTEMİ
- Programlanabilir düşük rölanti
- WOSR (Geniş Çalışma Hızı Aralığı) özelliği EPA Tier 3 - B ve C Değerleri için bulunmaktadır
- Ayarlanabilir Yüksek Rölanti (TEL) - Yalnızca EPA Tier 3 WOSR Değerleri
- Elektronik arıza teşhisi ve arıza kaydı
- Motor ve şanzıman izleme (hız, sıcaklık, basınç)
- Elektronik yakıt/hava oranı kontrolü
- Uzun süreli ortam koşulları için Motor Koruma Modu - Sadece EPA Tier 3 Değerleri
- Yalnızca WOSR değerleri için Tork Sınırlama işlevi
- 70 pimli müşteri konektörü
- Üç tip gaz sinyali girişi (birincil/ikincil PWM, 0-5 V, 4-20 mA +/-)
Könüllü avadanlıq
-
EGZOZ SİSTEMİ
- Kuru Dirsekler
- Su Soğutmalı Dirsekler
- Esnek Bağlantı
- Çıkış Flanşı
- Susturucu
- Kıvılcım Tutuculu Susturucu
-
HAVA GİRİŞ SİSTEMİ
- Hava Girişi Adaptörü
-
ŞARJ SİSTEMİ
- Akü Şarj Cihazları
- Şarj Alternatörleri
- Alternatör Bağlantı Grubu
- Ampermetre
-
KUMANDA SİSTEMİ
- MECP-I
- CAT Alarm ve Koruma
-
SOĞUTMA SİSTEMİ
- Yardımcı genleşme deposu flanş kiti
- Egzoz Sıcaklık Sensörü
- Isı Eşanjörü Basınç Sensörü
-
YAKIT SİSTEMİ
- Çift Yönlü (Dupleks) Yakıt Filtreleri
- Esnek Yakıt Hatları
- Yakıt Soğutucu
- Yakıt/Su Ayırıcısı
-
GÖSTERGELER
- Gösterge Panelleri
- OEM Kablo Tesisatı
- Motordan Motora Donanım
- Şanzıman Sensörleri
- Yağ Seviyesi Sensörü
-
Gösterim
- Dijital Takometre
-
YAĞLAMA SİSTEMİ
- Çift Yönlü (Dupleks) Yağ Filtreleri
- Şanzıman Yağ Soğutucusu
- Karter Pompası
-
MONTAJ SİSTEMİ
- Titreşim Sönümleyicileri
- Ön Destek
- Arka Destek
-
Güç Çıkışları
- Not: PTO seçenekleri, burulma titreşimleri analizi gerektirir
- Krank Mili Kasnakları
- Ön Kütük Mili
- Hidrolik Pompa Tahriki Adaptörü
- Ön Muhafazalı Kavrama
-
KORUMA SİSTEMİ
- Klas Kuruluşu ve SOLAS
-
MARŞ SİSTEMİ
- Elektrikli Start Motoru - Tek 24 Volt
- Marş Destekleri - Blok Suyu (JW) Isıtıcısı 120 / 240 V
- Tek Elektrikli 24 V Marş Motoru
- Akü Setleri - 24 V - Kuru Tip
- Tek Havalı Marş Motoru
-
PAKETLEME
- Motor Koruma Kapağı
- Depolama Amaçlı Koruma
- İhracat için Paketleme