797F

797F

Cat® 797F Maden Kamyonunu pazardaki en üretken 363 metrik tonluk (400 ton) kamyon yapan nedir? Sınıf lideri yük kapasitesi mi? Operatörlerin özgüvenli, üretken olmasını sağlayan üstün fren işlevi mi? Yoksa koşullar ne olursa olsun performans ve uzun kullanım ömrü sunan sert, sağlam bir şasi mi? Günümüzün 797F kamyonu tüm bunları ve daha fazlasını sunuyor. Hızı, yakıt verimliliği ve sınıfında öncü üretkenliğiyle boyut sınıfında daha düşük maliyet/ton oranı açısından endüstrinin mihenk taşıdır. Her yük, her çevrim ve her vardiyada daha fazlasını taşır. Dünyanın en önemli madenine, sizin madeninize daha iyi kârlılık sağlar.

Nominal Azami Yük 400 ton (US) 363 t
Azami Brüt Makine Ağırlığı 1375000 lb 623690 kg
Brüt Güç - SAE J1995 4000 hp 2983 kW

Teknik Özellikler

Ağırlıklar - Yaklaşık
Nominal Azami Yük 400 ton (US) 363 t
Azami Brüt Makine Ağırlığı 1375000 lb 623690 kg
Şasi Ağırlığı 474472 lb 215217 kg
Gövde Ağırlığı 94799 lb 43000 kg
Not (1) Maksimum lastik yükü için lastik üreticinize danışın. Maksimum lastik yükü için lastik üreticinize danışın.
Not (2) Dolu yakıt ve sıvılarla şasi ağırlığı, standart ve zorunlu ataşmanlar, vinç, gövde bağlantı grubu, jantlar ve lastikler. Dolu yakıt ve sıvılarla şasi ağırlığı, standart ve zorunlu ataşmanlar, vinç, gövde bağlantı grubu, jantlar ve lastikler.
Not (4) Tier 4 Şasi Ağırlığı: 486.263 lb (220.565 kg) Tier 4 Şasi Ağırlığı: 486.263 lb (220.565 kg)
Şasi Ağırlık Aralığı 210 630-219 146 kg (464.359-483.134 lb) 210 630-219 146 kg (464.359-483.134 lb)
Gövde Ağırlığı Aralığı 41 368-61 235 kg (91.200-135.000 lb) 41 368-61 235 kg (91.200-135.000 lb)
Not (3) Şasi ağırlığı yüzde 100 yakıt, vinç, gövde bağlantı grubu, jantlar ve lastiklerle. Şasi ağırlığı yüzde 100 yakıt, vinç, gövde bağlantı grubu, jantlar ve lastiklerle.
Motor
Brüt Güç - SAE J1995 4000 hp 2983 kW
Motor Modeli Cat® C175-20 Cat® C175-20
Net Güç - SAE J1349 3795 hp 2828 kW
Azami Devir 1750 r/dk. 1750 r/dk.
Emisyonlar U.S. EPA Uyumlu. Geçerli olduğu durumlarda, Cat C175-20 motor U.S. EPA emisyon standartlarıyla uyumludur. Tier 4 motor seçeneği de Tier 4 Final emisyon standartlarını karşılamak üzere mevcuttur. U.S. EPA Uyumlu. Geçerli olduğu durumlarda, Cat C175-20 motor U.S. EPA emisyon standartlarıyla uyumludur. Tier 4 motor seçeneği de Tier 4 Final emisyon standartlarını karşılamak üzere mevcuttur.
İç çap 6.9 inç 175 mm
Strok 8.7 inç 220 mm
Silindir Hacmi 6469 in³ 106 l
Not (1) Bildirilen Net Güç; hava emişi sistemi, egzoz sistemi ve alternatör ile donatılan bir motor için volanda bulunan güçtür. Bildirilen Net Güç; hava emişi sistemi, egzoz sistemi ve alternatör ile donatılan bir motor için volanda bulunan güçtür.
Not (2) Geçerli pazarlarda U.S. EPA Tier 4 Final kullanılabilir. Geçerli pazarlarda U.S. EPA Tier 4 Final kullanılabilir.
Not (3) Yüksek Rakım Düşük Bakım Oranı Motor Konfigürasyonu (4x4) seçeneği mevcuttur. Yüksek Rakım Düşük Bakım Oranı Motor Konfigürasyonu (4x4) seçeneği mevcuttur.
Not (4) 4877 m (16.000 ft) rakıma kadar hiçbir yüksek rakım düzeni (HAA) motor güç düşürmesi gerekli değildir. 4877 m (16.000 ft) rakıma kadar hiçbir yüksek rakım düzeni (HAA) motor güç düşürmesi gerekli değildir.
Gövde Vinçleri
Tip Ani durdurma valfine sahip ikili, iki aşamalı hidrolik silindir. Ani durdurma valfine sahip ikili, iki aşamalı hidrolik silindir.
Pompa Akışı - Yüksek Rölanti 317 gal/dk. 1140 l/dk.
Emniyet Valfi Ayarı - Kaldırma 3510 psi 24200 kPa
Gövde Kaldırma Süresi - Yüksek Rölanti 25 sn. 25 sn.
Gövde İndirme Süresi - Şamandıra 18 sn. 18 sn.
Gövde Güç Azaltma- Yüksek Rölanti 18 sn. 18 sn.
Süspansiyon
Tip Bağımsız nitrojen/yağ silindiri, arka destek pimler arası bağlantı, üst ve alt çift makaslı bağlantılar Bağımsız nitrojen/yağ silindiri, arka destek pimler arası bağlantı, üst ve alt çift makaslı bağlantılar
Etkin Silindir Stroku - Ön 3.9 inç 99.1 mm
Etkin Silindir Stroku - Arka 3.7 inç 93.2 mm
Arka aks - Salınım ±3,96 derece ±3,96 derece
Servis Dolum Kapasiteleri
Yakıt Deposu 1000 gal (ABD) 3785 l
Yakıt Deposu (Tier 4) 1200 gal (ABD) 4542 l
Dizel Egzoz Sıvısı Deposu 100 gal (ABD) 375 l
Soğutma Sistemi 306 gal (ABD) 1160 l
Karter 103 gal (ABD) 390 l
Ön Tekerlekler - Her biri 16 gal (ABD) 61 l
Diferansiyeller 330 gal (ABD) 1250 l
Direksiyon Deposu 67 gal (ABD) 254 l
Direksiyon Sistemi - Depo Dahil 95 gal (ABD) 360 l
Fren/Vinç Deposu 203 gal (ABD) 770 l
Frenli Vinç Sistemi - Depo Dahil 489 gal (ABD) 1850 l
Tork Konvertörü Karteri 80 gal (ABD) 303 l
Tork Konvertörü/Şanzıman Sistemi - Karter Dahil 166 gal (ABD) 629 l
Not (1) DEF Deposu, yalnızca EPA Tier 4 motor seçeneğiyle kullanılabilir. DEF Deposu, yalnızca EPA Tier 4 motor seçeneğiyle kullanılabilir.
Ağırlık Dağılımları - Yaklaşık
Ön Aks - Boş 47.20% 47.20%
Arka Aks - Boş 52.80% 52.80%
Ön Aks - Yüklü 33.30% 33.30%
Arka Aks - Yüklü 66.70% 66.70%
Not Cat gövdesi tarafından optimize edilen ağırlık dağılımları. Cat gövdesi tarafından optimize edilen ağırlık dağılımları.
Nihai Tahrikler
Tip Çift redüksiyonlu, tam serbest akslara sahip planet tipi. Çift redüksiyonlu, tam serbest akslara sahip planet tipi.
Diferansiyel Oranı 1.276:1 1.276:1
Planet Oranı 16.67:1 16.67:1
Toplam Düşürme Oranı 21.26:1 21.26:1
Not Çift redüksiyonlu, tam serbest akslara sahip planet tipi. Çift redüksiyonlu, tam serbest akslara sahip planet tipi.
Lastikler
Lastikler 59/80 R63 59/80 R63
Jantlar 44 inç x 63 inç 44 inç x 63 inç
Not Hızlı Değiştirilen Jantlar opsiyoneldir. Hızlı Değiştirilen Jantlar opsiyoneldir.
Not (1) Caterpillar müşteriye tüm çalışma koşullarını değerlendirmesini ve doğru lastik seçimi ile TKPH (TMPH) özellikleri için lastik üreticisine danışmasını önerir. Caterpillar müşteriye tüm çalışma koşullarını değerlendirmesini ve doğru lastik seçimi ile TKPH (TMPH) özellikleri için lastik üreticisine danışmasını önerir.
Fren Sistemi
Servis Frenleri Servis Frenleri: Dört Köşeli, Islak Diskli, Yağ Soğutmalı, Hidrolik Tahrikli Servis Frenleri: Dört Köşeli, Islak Diskli, Yağ Soğutmalı, Hidrolik Tahrikli
Ön Islak Disk Fren Yüzey Alanı 20500 in² 132259 cm²
Arka - Islak Disk Fren Yüzey Alanı 30750 in² 198388 cm²
Standartlar Servis ve İkincil: ISO 3450:2011 Servis ve İkincil: ISO 3450:2011
Park Freni Dört Köşeli, Çoklu Diskli, Yay İle Uygulanan, Hidrolik Olarak Serbest Bırakılan Dört Köşeli, Çoklu Diskli, Yay İle Uygulanan, Hidrolik Olarak Serbest Bırakılan
Yük Freni Arka servis frenleri Arka servis frenleri
Not CMD paketi ile opsiyonel Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (ABS) CMD paketi ile opsiyonel Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (ABS)
Kapasite - HP Gövde - %100 Dolum Faktörü
Silme 225 yd³ / 172 m³ 225 yd³ / 172 m³
Yığılı (SAE 2:1)* 330 yd³ / 252 m³ 330 yd³ / 252 m³
Not (1) Gövde önerileri için yerel Cat temsilcinize danışın. Gövde önerileri için yerel Cat temsilcinize danışın.
Kabin
Klima HFC - 134A soğutucu: 24.300 Btu/sa. HFC - 134A soğutucu: 24.300 Btu/sa.
Isıtma Cihazı / Buz Çözücü 38900 Btu/sa. 38900 Btu/sa.
Not Isıtma cihazı/buz çözücü için en az -30 C (-22 F) ve klima için en çok 50 C (122 F) sıcaklığa kadar ortam özellikleri. Isıtma cihazı/buz çözücü için en az -30 C (-22 F) ve klima için en çok 50 C (122 F) sıcaklığa kadar ortam özellikleri.
ROPS Standartları (1) Operatör ses basıncı seviyesi 76 dB(A), ISO 6394:2008 ve ISO 6396:2008 ile uyumludur. Operatör ses basıncı seviyesi 76 dB(A), ISO 6394:2008 ve ISO 6396:2008 ile uyumludur.
ROPS Standartları (2) ROPS (Devrilme Koruma Yapısı), ISO 3471:1994 kriterlerini karşılar. ROPS (Devrilme Koruma Yapısı), ISO 3471:1994 kriterlerini karşılar.
FOPS Standartları FOPS (Düşen Nesnelere Karşı Koruyucu Yapı), ISO 3449:1992 Seviye II kriterlerini yerine getirir. FOPS (Düşen Nesnelere Karşı Koruyucu Yapı), ISO 3449:1992 Seviye II kriterlerini yerine getirir.
Direksiyon
Direksiyon Açısı 40 ° 40 °
Dönüş Çapı - Ön 122.7 ft 37.4 m
Direksiyon Standartları ISO 5010:2007 ISO 5010:2007
Not Dönüş Çapı (ISO 7457:2009) Dönüş Çapı (ISO 7457:2009)
Şanzıman
İleri - 1 6.6 mil/sa. 10.7 km/sa.
İleri - 2 8.9 mil/sa. 14.4 km/sa.
İleri - 3 12 mil/sa. 19.3 km/sa.
İleri - 4 16.2 mil/sa. 26.1 km/sa.
İleri - 5 21.8 mil/sa. 35 km/sa.
İleri - 6 29.4 mil/sa. 47.3 km/sa.
İleri - 7 39.5 mil/sa. 63.6 km/sa.
Geri 7.4 mil/sa. 11.9 km/sa.
Azami Hız - Yüklü 39.5 mil/sa. 63.6 km/sa.
Boyutlar
Arka Aks - Mesafe - Yüklü 3.08 ft 947 mm
Gövde İçi Derinliği - Maksimum 11 ft 3363 mm
Toplam Yükseklik - Kaldırılmış Gövde 51.5 ft 15701 mm
Yüklü Halde Yerden Yükseklik 2.58 ft 786 mm
Yükleme Yüksekliği – Boşken 23 ft 6998 mm
Motor Muhafazası Mesafesi - Yüklü 3.33 ft 1025 mm
Yükseklik - ROPS'nin Üst Kısmı - Boş 21.4 ft 6526 mm
Ön Güneşlik Yüksekliği - Boş 25.33 ft 7709 mm
Toplam Gövde Uzunluğu 48.6 ft 14802 mm
Gövde İçi Uzunluk 32.75 ft 9976 mm
Toplam Uzunluk 49.5 ft 15080 mm
Dingil Mesafesi 23.58 ft 7195 mm
Arka Aks - Arka 12.9 ft 3944 mm
Boşaltma Yüksekliği 6.58 ft 2017 mm
Orta Ön Lastik Genişliği 21.41 ft 6534 mm
Toplam Güneşlik Genişliği 29.91 ft 9116 mm
Gövde Dış Genişliği 32 ft 9755 mm
Gövde İç Genişliği 27.91 ft 8513 mm
Arka Çift Lastik Genişliğinin Merkez Hattı 20.41 ft 6233 mm
Toplam Lastik Genişliği 31.25 ft 9529 mm
Frenler
Standartlar ISO 3450:2011 ISO 3450:2011
Her Bir Yandaki Disk Sayısı - Arka 15 15
Her Bir Yandaki Disk Sayısı - Ön 10 10
Ses
Ses Standartları (2) Uzun süre veya gürültülü bir ortamda açık operatör kabini ve kabinle (bakımı doğru yapılmadığında veya kapılar/pencereler açıkken) çalışırken işitme koruması gerekebilir. Uzun süre veya gürültülü bir ortamda açık operatör kabini ve kabinle (bakımı doğru yapılmadığında veya kapılar/pencereler açıkken) çalışırken işitme koruması gerekebilir.
Ses Standartları (1) Caterpillar tarafından sunulan kabinin doğru şekilde takılmış ve bakımı yapılmış olması şartıyla, kapılar ve camlar kapalı şekilde test edildiğinde ISO 6394:2008 ve 6396:2008'de tanımlanan çalışma çevrimi prosedürlerine göre ölçülen operatör ses basıncı seviyesi 76 dB(A) değerindedir. Caterpillar tarafından sunulan kabinin doğru şekilde takılmış ve bakımı yapılmış olması şartıyla, kapılar ve camlar kapalı şekilde test edildiğinde ISO 6394:2008 ve 6396:2008'de tanımlanan çalışma çevrimi prosedürlerine göre ölçülen operatör ses basıncı seviyesi 76 dB(A) değerindedir.
Yaklaşık Ağırlıklar - MSD II
Ön Aks - Yüklü 33.3% 33.3%
Arka Aks - Boş 52.8% 52.8%
Ön Aks - Boş 47.2% 47.2%
Arka Aks - Yüklü 66.7% 66.7%
Kapasite - MSD II - %100 Dolum Faktörü
Yığılı (SAE 2:1) 240 - 267 m3 (314 - 350 yd3) 240 - 267 m3 (314 - 350 yd3)
Silme 188-213 m3 (246-290 yd3) 188-213 m3 (246-290 yd3)
Not Kamyon gövde önerileri için Cat temsilcinize danışın. Kamyon gövde önerileri için Cat temsilcinize danışın.
ROPS
FOPS Standartları FOPS (Falling Object Protective Structure, Düşen Nesnelere Karşı Koruyucu Yapı), ISO 3449:2005 Seviye II FOPS kriterlerini yerine getirir. FOPS (Falling Object Protective Structure, Düşen Nesnelere Karşı Koruyucu Yapı), ISO 3449:2005 Seviye II FOPS kriterlerini yerine getirir.
ROPS Standartları Caterpillar'ın sunduğu kabin ROPS (Devrilme Koruma Yapısı) özelliği ISO 3471:2008 ROPS kriterlerini karşılamaktadır. Caterpillar'ın sunduğu kabin ROPS (Devrilme Koruma Yapısı) özelliği ISO 3471:2008 ROPS kriterlerini karşılamaktadır.
Çalışma Teknik Değerleri
Yığma SAE (2:1) Kapasitesi 240 - 267 m3 (314 - 350 yd3) 240 - 267 m3 (314 - 350 yd3)

Avantaj ve Özellikler

GÜVENLİK

  • Geniş yürüyüş yolları, merdivenler, dar platformlar ve servis platformları; kaymaz yüzeyler ve koruyucu korkuluklar; makineye çıkmak için geniş ikincil merdiven ve arka servis erişim merdiveni; opsiyonel elektrikli erişim merdiveni.
  • Titreşimi ve sesi azaltmak için ana şasiye esnek şekilde monte edilmiş entegre ROPS yapısı.
  • Ön tampona takılan ve motor kapatma anahtarı, akü kilidi, marş motoru kilidi ve şanzıman kilidini kapsayan kilitleme ve devre dışı bırakma kutusu.
  • Operatörleri çok yakındaki tehlikelere karşı uyarmak için radar ve kamera sistemlerini birleştiren standart Cat MineStar™ Detect Nesne Algılama Sistemi.
  • Opsiyonel Sürücü Güvenlik Sistemi, yorgunluk veya dikkat dağınıklığı algılarsa operatörü uyarır.

ÜRETKENLİK

  • Yüksek rakımlarda rakip modellere kıyasla %6'dan başlayıp %14'e kadar ulaşan maliyet/ton avantajı sunar ve HP Gövde opsiyonu ağırlığı 2,0 ilâ 5,0 metrik tona (2,2 ilâ 5,5 ton) kadar azaltır.
  • Dik yokuşlarda, kötü zemin koşullarında ve palet dönüşüne karşı yüksek direnç gösteren servis yollarında optimum hız sunarak rakip kamyonlara kıyasla çevrim sürelerini kısaltır. Yüklüyken 60 km/sa. (42 mil/sa.) hıza ulaşabilir.
  • %23'lük net tork artışı sayesinde, hızlanma sırasında rakipsiz sürükleme gücü.
  • Cat'in yedi vitesli, planet dişli güç kaydırmalı şanzımanı, çok çeşitli çalışma hızlarında sürekli güç sunar.
  • Düşük devir hareket kontrolü ve tork konvertör kilidi tarafından sağlanan rakipsiz durdurma torku.

YAKIT VERİMLİLİĞİ

  • Tam güçle veya ekonomi modunda çalışmanızı sağlayan birden çok güç ayarı sayesinde ne kadar güce ihtiyacınız olduğuna karar verebilirsiniz.
  • Hidrolik ve motor gücünü işe uygun olarak hassas şekilde ayarlayan modlar; Ekonomi modu, çevrim başına %3,5'a kadar yakıt tasarrufu sağlar.
  • Tier 4 için yüksek rakımdaki ve katı olmayan yönetmeliklere tabi uygulamalar için optimize edilmiş yakıt kalibrasyonları mevcuttur.
  • Motor ECM'si, geciktirme uygulamalarında silindirlere yakıt enjekte etmez. Böylece geciktirme sırasında yakıt tüketimi sıfıra düşürülerek benzersiz bir yakıt ekonomisi sağlanır.
  • Tier 4 konfigürasyonuyla daha fazla yakıt verimliliği.

ÇOK YÖNLÜLÜK

  • Aşırı soğuk ve yumuşak zemin koşullarından, yüksek rakım, derin bakır uygulamalarına kadar en zorlu koşullarda yüksek üretkenlik sağladığı kanıtlanmıştır.
  • 20 silindirli, dört turboşarjlı Cat C175 motor 2.983 kW (4.000 hp) güç üreterek çabuk hızlanma sağlar; birçok kömür ve demir cevheri uygulamasında yapılan düz zeminde yük çekme gibi en yüksek seviyede güç gerektirmeyen uygulamalar için 2.647 kW (3.550-hp) seçeneği de mevcuttur.
  • Yakıt tüketimini etkilemeden daha fazla yük kapasitesi ve daha yüksek hızlar sunan 4x4 motor konfigürasyonu yüksek rakımlarda mükemmel performans gösterir.

OPERATÖR KONFORU VE KONTROLÜ

  • 797F'yi operasyonunuz için istediğiniz özelliklerle donatabileceğiniz iki seçenek vardır.
  • Ergonomik düzenleme, mükemmel çepeçevre görüş ve kullanım kolaylığı sağlayacak şekilde yerleştirilmiş kumandalar, kollar ve anahtarlar.
  • Daha az titreşim ve ses yalıtımı gibi konforu artırmak için tasarlanmış onlarca özellik içerir.
  • Yeni nesil koltukta yükseklik ayarlayıcı, emniyet kemerinin operatörün boynuna sürtünmemesi için ayarlanabilir omuz aparatı ve daha sabit bir oturma için sırt, yan ve bel destekleri bulunur.
  • Operatörlerin hızla ve özgüvenle çalışabilmesi için kullanımı ve makine kontrolünü iyileştirmek amacıyla dört köşeli, yağ soğutmalı frenler ve Otomatik Geciktirici Kumandasına sahiptir.

SERVİS KOLAYLIĞI

  • Uzun servis aralıkları, zemin seviyesindeki gruplanmış bakım ve kontrol noktaları, yağ seviyesi yan göstergeleri ve ön tekerlek gözetleme camı, motor ve şanzımanda servis platformları gibi zaman kazandırıcı özellikler.
  • Filtrelerin çoğu için daha uzun kullanım ömrü: Çoğu durumda kullanım ömrü iki katına çıkarılarak 2.000 saate ulaşmıştır ve parça değiştirme aralıkları dört aya çıkarılmıştır.
  • Makinede hava sisteminin bakımına gerek bırakmayan ve çalışma süresini uzatan, opsiyonel %100 havasız, elektrikli çalıştırma seçeneği.
  • Elektronik Kavrama Basınç Kontrolü (ECPC) tanıları
  • Opsiyonel hızlı dolum servis merkezi ve fren aşınma göstergeleri.

DAYANIKLILIK VE UZUN KULLANIM ÖMRÜ

  • Kendi boyut sınıfında 130.000 veya daha fazla saatlik yüksek sınırlara ulaşan tek kamyon.
  • Lastik ömründe %5'in üzerinde uzama, motor ömründe belirgin uzama ve bunlara ek olarak güç aktarma organı komponent ömründe büyük oranda uzama.
  • Şasinin %80'den fazlası dökümdür (imal edilmiş çelik plaka değildir).
  • Ekstra ağırlık eklemeden burulma yüklerinden kaynaklanan hasara direnmek için derine nüfuz eden ve kesintisiz çepeçevre kaynak yapılmış yüksek gerilimli alanlarda iki dövme ve 14 döküm içeren kutu kesitli tasarım.
  • Revizyon yapılabilecek şekilde tasarlanmış şasi, güç aktarma sistemi ve komponentler, yenisinin fiyatının çok küçük bir kısmı karşılığında yenisiyle aynı performansı elde edeceğiniz birden fazla kullanım ömrü sağlar.

CAT GÖVDELER

  • Araç sisteminin tamamının entegre bir parçası olacak şekilde tasarlanmış gövdeler maksimum şasi ömrü sağlar.
  • Yüksek Performanslı (HP) gövde, makinenin önünü tamamen kaplayan ve daha fazla baş üstü koruma sağlayan hafif, basitleştirilmiş ve sağlam bir tasarıma sahiptir.
  • Zorlu Kanada Yağlı Kum uygulamalarında kullanılmak üzere özel olarak tasarlanmış yağlı kum gövdesi.
  • Standart HP gövdesinin tabanı uzatılmış bir versiyonu olan HP-XL gövde, en zorlu ileri çapraz yükleme uygulamalarını nötralize etmek için tasarlanmıştır.

SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK

  • Daha az yakıt kullanacak şekilde tasarlandığı için motor emisyonlarını azaltır ve geciktirme sırasında yakıt tüketimini sıfıra indirir. Opsiyonel Tier 4 Final motor, NOx ve partikül maddeyi azaltır.
  • Arka aks filtrasyonu, daha uzun ömürlü filtreler ve daha uzun bakım aralıkları sayesinde daha az atık.
  • Optimum yakıt dağıtımı sağlayarak hem yakıt tüketimini hem de emisyon çıkışını azaltan Cat Ortak Hatlı Yakıt Sistemi.
  • Biyoyakıtlar ve yenilenebilir yakıtlar gibi karbon yoğunluğu düşük yakıtlarla harmanlanmış dizel yakıtla uyumlu motor.
  • Cat Rebuild ve Cat Reman programları, hammaddeleri ve enerjiyi korur ve emisyonları azaltır.

TEKNOLOJİ ÇÖZÜMLERİ

  • Üretkenliği %30'a kadar artırdığı kanıtlanmış otonom bir taşıma çözümü olan, tamamen entegre Cat MineStar™ Command için fabrika çıkışı hazırdır.
  • Opsiyonel MineStar Fleet, toplam taşıma operasyonunu ölçmek, yönetmek ve en üst düzeye çıkarmak için bir filo izleme sistemidir.
  • Operatörlere ekipmanlarının çevresinde neler olup bittiğine dair daha iyi bir görüş sağlamak için kameraları kullanan standart MineStar Detect yakın çevre algılama sistemi.
  • Opsiyonel kabin içi Sürücü Güvenlik Sistemi (DSS), operatörde yorgunluk veya dikkat dağınıklığı algılarsa müdahale eder.

Standart Donanımlar

  • ELEKTRİK SİSTEMİ
    • Alarm, geri vites
    • Fırçasız, alternatör, 150 amper
    • Aküler, 12 V (2) 93 amp saat
    • Konvertör, 12 V elektrikli
    • Elektrik sistemi, 24 V, 10, 20 ve 25 amp
    • Akü şarj prizi
    • Aydınlatma sistemi:
      –Geri vites lambaları ve flaşörler
      – Sinyal lambaları (ön, arka LED)
      – Ön merdiven erişimi/Servis platformu
      – Stop lambaları/arka lambalar (LED)
      – Motor bölmesi
      – VIMS, mavi lamba (LED)
      – Uzun-kısa far seçiciye sahip farlar
  • OPERATÖR ORTAMI
    • Standart kabin:
      – Standart optimize edilmiş operatör koltukları
      – Süspansiyonlu eğitmen koltuğu
      – Katlanır ön siperlik
      – Standart kabin yanı erişimi
    • Lüks kabin:
      – Isıtmalı ve havalandırmalı koltuklar
      – Süspansiyonlu eğitmen koltuğu
      – Geri çekilebilir ön siperlik
      – Kabin arkası erişimi ve standart kabin yanı erişimi
      – Elektrikli camlar
    • Lüks soğuk iklim kabini:
      – Isıtmalı ve havalandırmalı koltuklar
      – Süspansiyonlu eğitmen koltuğu
      – Geri çekilebilir ön siperlik
      – Kabin arkası erişimi ve standart kabin yanı erişimi
      – Elektrikli camlar
      – Isıtmalı aynalar
    • Tüm kabin seçenekleri aşağıdaki özellikleri içerir:
      • Otomatik iklim kontrollü klima
      • 12 V DC güç kaynağı (3)
      • Palto askısı
      • Arıza teşhisi bağlantı portu
      • Tavan aydınlatma lambası
      • Eğlence amaçlı radyoya uygun 5 amp konvertör, hoparlörler ve kablo tesisatı
      • Göstergeler:
        – Gösterge paneli: Şanzıman sıvısı sıcaklığı; Fren yağı sıcaklığı; Motor soğutma sıvısı sıcaklığı; Yakıt seviyesi; Tork konvertörü yağı sıcaklığı
        – Elektrikli motor kumandası arıza göstergesi
        – Elektrikli saat ölçer
        – Hız göstergesi
        – Takometre
        – Şanzıman vitesi göstergesi
        – Bilgi ekranlı VIMS mesaj merkezi
      • Isıtma cihazı/buz çözücü (11.070 kCal/43.930 Btu)
      • Korna
      • Cat Detect Sistemi
      • Depolama bölmeleri
      • Vinç, gövde kumandası (elektrikli)
      • ROPS kabin, yalıtımlı/azaltılmış ses
      • Koltuk, operatör, havalı süspansiyonlu
      • Emniyet kemeri, operatör, üç noktalı, geri çekilebilir
      • Hava süspansiyonlu eğitmen koltuğu
      • Emniyet kemeri, eğitmen, iki noktalı, geri çekilebilir
      • Merdiven ve geçit erişimi, 600 mm (23,6 inç)
      • Direksiyon simidi, çoklu yatırmalı, tamponlu, teleskopik
      • Renkli cam
      • Cam, operatör, elektrikli
      • Ön cam sileceği, aralıklı kumanda ve yıkayıcı
      • Bardak tutucu
      • Aynalar, sağ ve sol
  • GÜÇ AKTARMA SİSTEMİ
    • C175-20, Tier 2 emisyon standartlarına uygun emisyona sahiptir:
      – Turboşarjlı (4)/Havadan Havaya Son Soğutucu (ATAAC)
      – Ön filtreli hava filtresi (4)
      zemin seviyesinde motor kapatma
      – Eterli marş desteği (otomatik)
      – Yükseltilmiş düşük rölanti kumandası
      – Karter koruması
      – Çok noktadan yağ basıncı algılama
      – Otomatik marş motoru koruması
    • Fren sistemi:
      – Entegre vites koluna sahip park freni
      – Fren bırakma motoru (römork çekme)
      – Yağ soğutmalı, çoklu diskli (ön ve arka) – servis, geciktirme, park, ikincil
      – Otomatik Geciktirici Kumandası, ayarlanabilir
      – Motor aşırı devir koruması
      – Uzun ömürlü fren diski malzemesi
    • Şanzıman:
      – 7 vitesli, elektronik kumandalı otomatik güç kaydırmalı (ECPC)
      – Vites engelleyici gövde
      – Gaz kesme kontrollü vites değiştirme
      – Yönlendirmeli vites değiştirme yönetimi
      – Boş viteste ilerleme engelleyici
      – Boş viteste çalıştırma anahtarı
      – Vites küçültme/geri vitese geçme engelleyici
      – Bağımsız kavrama modülasyonu
      – Geri vites nötrleyici gövde
      – Programlanabilir azami hız
      – Tork konvertör kilidi
    • Ön yağlama/motor
    • Arka aksta sürekli yağlama/filtreleme
  • DİĞER STANDART EKİPMAN
    • Çekiş Kontrolü Sistemi
    • Otomatik yağlama sistemi
    • Yardımcı “buddy” boşaltma hızlı bağlantısı
    • Yardımcı direksiyon hızlı bağlantısı (römork çekme)
    • Tahrik hattı koruması
    • Hızlı yakıt dolum sistemi
    • Su ayırıcılı yakıt filtresi
    • Zemin seviyesi VIMS veri portu
    • Zemin seviyesi akü kilidi
    • Zemin seviyesi şanzıman kilidi
    • Zemin seviyesinden motor marş kilidi
    • Zemin seviyesinde motor kapatma
    • Yüksek hızlı karter yağı değişimi
    • Rezervuarlar (3 ayrı):
      – Fren/Vinç, Direksiyon/Fan, Şanzıman/Konvertör
    • Taş engelleyiciler
    • Destekleyici direksiyon kontrolü (Otomatik)
    • Bağlama halkaları
    • Orta çeki topuzu ve römork çekme noktaları (ön) römork çekme pimi (arka)
    • Tahribat koruma kilitleri
    • Hayati Bilgi Yönetim Sistemi (VIMS):
      – VIMS Yük Monitörü ile maksimum yük ve hız yöneticisi içerir
    • Hidrolik filtreler, 1.000 saat
    • S•O•S℠ numune portları
    • Servis noktaları, zemin seviyesi
    • Hidrolik/motor yağı için yan seviye göstergeleri
  • ANTİFRİZ
    • –35 °C'ye (–30 °F) kadar Uzun Ömürlü Soğutucu Sıvı

İsteğe Bağlı Donanımlar

  • OPSİYONEL EKİPMAN
    • Cat Detect Sistemi
    • Kabin hava ön filtresi
    • Gaz kilidi
    • Gecikmeli motor kapatma zamanlayıcısı
    • –50° C (–58° F) sıcaklığa kadar korumalı antifriz/soğutucu sıvı
    • Yakıt deposu (7.570 L/2.000 gal)
    • SL-V gres enjektörleri
    • Gövde ısısı
    • Arka aks yağlama soğutucusu
    • Harici dijital yük ekranı
    • Yağ yenileme sistemi
    • 3 günlük depoya sahip yağ yenileme sistemi
    • Soğuk havada çalıştırma işlemi için motor soğutma sıvısı ve yağ ısıtma cihazı
    • Yol Analiz Kumandası (RAC)
    • Taşınabilir yangın söndürücü
    • Tork konvertörü koruması
    • Fren aşınma göstergesi
    • Jantlar (takoz)
    • Jant koruması