C32 Tier 3

C32 Tier 3

C32 ACERT yardımcı motor/alternatör seti motorunun tüm konfigürasyonlarında bir ayrı devreli son soğutucu (SCAC) sistemi vardır. SCAC sisteminin temel avantajı, son soğutucu içinde deniz suyu sirküle edilmediğinden daha az son soğutucu korozyonu meydana gelmesidir. Bu motorlar üzerindeki diğer birçok gelişme de, edinim ve işletme maliyetlerini en aza indirmeye katkı sağlar. EPA Tier 3, IMO II, EU Stage IIIA ile uyumlu değerler, ısı eşanjörü veya omurga soğutmalı seçenekleri ile mevcuttur. Isı eşanjörü konfigürasyonlarında, öne monte opsiyonel deniz suyu pompası bulunur.

Minimum Değer 1047 BHP 781 bkW
Maksimum Değer 1333 BHP 994 bkW
Havalandırma TTA TTA

Teknik Özellikler

Güç Değerleri
Minimum Değer 1047 BHP 781 bkW
Maksimum Değer 1333 BHP 994 bkW
Motor Teknik Özellikleri
Havalandırma TTA TTA
Silindir Hacmi 1959 in³ 32.1 l
İç Çap 5.7 inç 145 mm
Strok 6.4 inç 162 mm
Volan Ucundan Dönüş Saat yönünün tersine Saat yönünün tersine
Konfigürasyonu V12, 4 Zamanlı Dizel V12, 4 Zamanlı Dizel
Boyutlar ve Ağırlıklar
Minimum Yükseklik 60.9 inç 1547 mm
Maksimum Yükseklik 62.5 inç 1587 mm
Maksimum Genişlik 60.2 inç 1528 mm
Maksimum Boş Ağırlık 7160 lb 3248 kg
Maksimum Uzunluk 89.9 inç 2284 mm
Minimum Boş Ağırlık 6950 lb 3152 kg
Minimum Uzunluk 83.5 inç 2121 mm
Minimum Genişlik 60.2 inç 1528 mm

Avantaj ve Özellikler

Emisyonlar

U.S. EPA Tier 3 ile uyumlu

Dünya Çapında Destek

Temsilcilerden oluşan kapsamlı servis ağı, Yetkili deniz temsilcilerinden benzersiz servis

Dayanıklılık

Kendini kanıtlamış motor çalışma geçmişi; Kalite ve dayanıklılık için binlerce saatlik onay testlerine sahip demir performansı

Güvenilirlik

60 aylık standart garanti

Soğutma Sistemi

Isı Eşanjörü veya Omurga Soğutma; Isı eşanjörü konfigürasyonları: öne monte opsiyonel deniz suyu pompası

Son Soğutma Sistemi

Ayrı devreli son soğutma sistemi (SCAC): Son soğutucu içinde deniz suyu sirküle edilmez

Standart Donanımlar

  • HAVA GİRİŞ SİSTEMİ
    • Ayrı devreli Aftercooler (SCAC)
    • Hava filtresi
    • Turboşarj, ceket suyu soğutmalı
    • Turboşarj girişi, 152 mm (6 inç) dış çaplı düz bağlantı
  • KUMANDA SİSTEMİ
    • Programlanabilir Düşük Rölanti (550 - 750 dev/dak)
    • WOSR Değerleri İçin Programlanabilir Yüksek Rölanti Sınırı
    • Elektronik arıza teşhisi ve arıza kaydı
    • Motor ve şanzıman izleme (hız, sıcaklık, basınç)
    • Elektronik yakıt/hava oranı kontrolü
    • Uzun süreli ortam koşulları için Motor Koruma Modu
    • 70 pimli müşteri konektörü
    • Gaz kelebeği giriş sinyali seçenekleri
    • 0 - 5 Volt
    • 4 - 20 mA
    • PWM (Puls Genişliği Modülasyonu)
  • SOĞUTMA SİSTEMİ
    • Isı Eşanjörlü (HEX) ve Omurga (Keel) soğutmalı motorlar için Ayrı Devreli Aftercooler (SCAC)
    • Isı eşanjörü soğutmalı motorlar için Blok Suyu (JW) ve Kovan ve Borulu Isı Eşanjörleri
    • SCAC pompası, dişli tahrikli
    • Ceket suyu pompası, dişli tahrikli
    • Isı eşanjörü soğutmalı motorlar için seçildiğinde deniz suyu pompası, bronz kanat, dişli tahrikli
    • Deniz Suyu Pompası ve JW Isı Eşanjörü Bağlantısı: 76,2 mm (3 inç) ID Standart 4 Cıvatalı ANSI Flanş Bağlantısı
    • Omurga Bağlantıları: 76,2 mm (3 inç) ID Standart 4 Cıvatalı
    • Doğru pompa giriş basıncını korumak için SCAC ve JW genleşme tankı
  • EGZOZ SİSTEMİ
    • Su soğutmalı egzoz manifoldu ve turboşarj
    • 4 Cıvatalı 130 mm (5,12 inç) çapında flanşlı çıkış
  • VOLANLAR VE VOLAN MUHAFAZALARI
    • SAE standart döndürme (CCW, uyarıcı ucuna bakar)
    • Volan Muhafazası: SAE No. 0, Volan: 18 inç, 136 tırnaklı
  • YAKIT SİSTEMİ
    • Çift Yönlü Yakıt Filtreleri, Vidalı, Sağdan ve soldan servis
    • Yakıt bağlantı boyutu: r tahrikli
    • Son Soğutucu Şönt Deposu arkasına takılı Levha tipi yakıt soğutucusu
    • Yakıt transfer pompası, dişli tahrikli
    • Manuel yakıt besleme pompası
    • Hibrit yakıt hattı tasarımı
  • YAĞLAMA SİSTEMİ
    • Tek Yönlü (Simpleks) Yağ Sistemi, Sağ veya Sol taraftan servis
    • Derin yağ karteri haznesi
    • Yağ filtresi için sağdan veya soldan servis konumları
    • Sağdan veya soldan servisli seviye çubuğu
    • Dişli tahrikli yağ pompası
  • MONTAJ SİSTEMİ
    • Ön destek - 33 inç genişliğinde
  • Güç Çıkışları
    • Yardımcı tahrikler için çok oluklu ön kasnak (1 Adet)
  • GENEL BİLGİLER
    • Ortak elektrik bağlantı noktası
    • Motor çinko tutyalar ile teslim edilmez

İsteğe Bağlı Donanımlar

  • EGZOZ SİSTEMİ
    • Kuru Dirsekler
    • Esnek Bağlantı
    • Flanş
    • Susturucu
    • Kıvılcım Tutuculu Susturucu
  • HAVA GİRİŞ SİSTEMİ
    • Hava Girişi Adaptörü
  • ŞARJ SİSTEMİ
    • Akü Şarj Cihazları
    • Şarj Jeneratörleri
    • Ampermetre
  • KUMANDA SİSTEMİ
    • Yük Paylaşım Ataşmanı
    • Gösterge Panelleri
    • Caterpillar Alarm Sistemi Ve Koruma
    • Yakıt ve Yağ Koruması
  • YAKIT SİSTEMİ
    • Su Ayırıcısı
  • GENEL BİLGİLER
    • DUMAN TAHLİYE SİSTEMİ
  • GÖSTERGELER
    • Gösterge Panelleri
    • OEM Kablo Tesisatı
    • Motordan Motora Donanım
    • Göstergeler
    • Şanzıman Sensörleri
    • Egzoz Sıcaklık Sensörleri
  • YAĞLAMA SİSTEMİ
    • Çift Yönlü (Dupleks) Yağ Filtreleri
    • Karter Pompası
  • Güç Çıkışları
    • Arka Hidrolik Pompası Tahriki
  • MARŞ SİSTEMİ
    • Elektrikli Start Motoru - Tek 24 Volt
    • Havalı Start Motoru
    • İkili Start Motorları (Elektrikli ve Havalı)
    • Havalı Start Aksesuarları
    • Çalıştırma Destekleri - Ceket Suyu (JW) Isıtma Cihazı
    • Akü Setleri - 24 V - Kuru Tip
  • MONTAJ SİSTEMİ
    • Ön Destek
    • Arka Destek
    • Yalıtıcı Bağlantıları
    • Adaptör Kitleri
  • PAKETLEME
    • Motor Koruma Kapağı
    • Depolama Amaçlı Koruma
    • İhracat için Paketleme