C280-12

C280-12

Cat C280-12 Deniz Alternatör Seti

Minimum Değer 3.520 ekW (4.400 kVA) 3.520 ekW (4.400 kVA)
Maksimum Değer 3.640 ekW (4.550 kVA) 3.640 ekW (4.550 kVA)
Frekans 50 Hz veya 60 Hz 50 Hz veya 60 Hz

Teknik Özellikler

Jeneratör Seti Teknik Özellikleri
Minimum Değer 3.520 ekW (4.400 kVA) 3.520 ekW (4.400 kVA)
Maksimum Değer 3.640 ekW (4.550 kVA) 3.640 ekW (4.550 kVA)
Frekans 50 Hz veya 60 Hz 50 Hz veya 60 Hz
Hız 1.000 dev/dak (50 Hz) veya 900 dev/dak (60 hz) 1.000 dev/dak (50 Hz) veya 900 dev/dak (60 hz)
Emisyonlar/Yakıt Stratejisi EPA Tier 2, IMO II EPA Tier 2, IMO II
Motor Teknik Özellikleri
Havalandırma Turboşarjlı, Son soğutmalı Turboşarjlı, Son soğutmalı
İç çap 11 inç 280 mm
Strok 11.8 inç 300 mm
Silindir Hacmi 13546 in³ 222 l
Regülatör Tipi Elektronik Elektronik
Yakıt Sistemi EUI EUI
Sıkıştırma Oranı 50 Hz 13.1 13.1
Sıkıştırma Oranı 60 Hz 13:1 13:1
Motor Modeli V12, 4 Zamanlı Dizel V12, 4 Zamanlı Dizel
Jeneratör Seti Boyutları
Uzunluk 316.5 inç 8040 mm
Genişlik 77.2 inç 1961 mm
Yükseklik 155 inç 3937 mm
Ağırlık - Tahmini 25000 lb 11340 kg

Avantaj ve Özellikler

A3 ECU Avantajları

CAN J1939 veri bağlantısı, Su geçirmez konektörler, Bakım gerektirmez, Yedekli regülasyon için yedek ECU

A3 ECU Elektronik Avantajları

Yük geri bildirimi, Programlanabilir sarkma, Ayarlanabilir kazanç, Ayarlanabilir yakıt/hava oranı kontrolü, Motor çalışma histogramları, Cat Messenger ekranı, arıza teşhis ve diğer motor parametrelerini gösterir

A3 ECU, J1939 Bağlantısı ile Veri Avantajları

Motor devri, Takviye basıncı, Kelebek konumu, Yakıt tüketim oranı, Emme manifoldu sıcaklığı, Arıza kodları ve olaylar, Yapılandırma, İstenen motor devri, Akü gerilimi, Motor yükü, Ömür boyu toplam: motor çalışma saati, tüketilen yakıt, rölantide tüketilen yakıt, rölantide çalışma saati, Toplam seyahat değerleri: ortalama yakıt oranı, rölantide tüketilen yakıt, rölantide çalışma saati, motor çalışma saati, tüketilen yakıt, seyahat sıfırlama

Müşteri Arabirim Paneli

Standart Cat® Deniz İzleme Sistemi ile iletişim kurar (Fiyat Listesindeki PLC), ECU işlevlerini görsel olarak belirtir, 4 — 20 mA arası veya PWM uzak kelebek devir girişini kabul eder, Deniz alarm ve koruması

Elektronik Ünite Enjektörleri

“Hazır” kurulum, Dişli yakıt bağlantısı yoktur, Yüksek basınç sadece enjektör içindedir, Çift çeperli yakıt hatları veya sızıntı toplama cihazı gerektirmez, Enjektör senkronizasyonu gerektirmez

Standart Donanımlar

  • Hava Giriş Sistemi
    • Aftercooler — tatlı su, korozyona dirençli kaplamalı (hava tarafı) Hava girişi kesme Üste takılı karter hava deliği Arkaya takılı, motor yağı ile yağlanan turboşarj
  • Kumanda Sistemi
    • Elektronik birim enjektörü yakıt sistemli, sert kablo tesisatlı tek Caterpillar® A3 elektronik kontrol modülü (ECU'ları çalıştırmak için 10 amper, 24 V güç gerekir)
  • Soğutma Sistemi
    • Motor soğutma sıvısı tahliyeleri
  • Egzoz Sistemi
    • Kuru, gaz sızdırmaz, egzoz manifoldu
  • Yakıt Sistemi
    • Damıtılmış yakıt (38 °C'de 1,4 cSt ile 20 cSt arasında viskozite gerektirir), yakıt transfer pompası (sol tarafa takılı), çift yönlü yakıt filtreleri, elektronik kumandalı birim enjektörleri
  • Yağlama Yağı Sistemi
    • Tek kapaklı merkezkaç yağ filtreleri, servis yanı motora silindir bloğu inceleme kapaklarının üzerine montedir ve takılı yağ hatlarını ve tek kesme valfini içerir, ana yağlama yağı pompasından gelen merkezkaç baypas yağını filtreler, motor çalışırken bakım yapılabilir, yağ doldurucu ve seviye çubuğu valfi, yağ basıncı düzenleme valfleri, karter patlama tahliye valfleri
  • Genel
    • Caterpillar sarı boya; dişli tahrikli pompalar: yakıt, yağ, blok suyu, son soğutucu/yağ soğutucusu; servis yayınları